W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.
Komputer sterownik silnika Audi 0281018227 03L906018CN EDC17C46 - 31504
Kod producenta:
Kod produktu: 6DC6-534BE
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy sterownik silnika 0281018227 pasuje do Audi?
Sterownik silnika o numerze 0281018227 oraz oznaczeniu 03L906018CN EDC17C46 to oryginalna jednostka sterująca stosowana w samochodach Audi Q3 2.0 TDI (platforma 8U). Jest to ECU Bosch odpowiedzialne za pełne zarządzanie silnikiem Diesla – wtryskiem, turbosprężarką i emisją spalin.
Dokładna zgodność numerów jest kluczowa – jeśli Twój stary sterownik ma te same oznaczenia, oznacza to pełną kompatybilność.
Co oznacza numer 03L906018CN?
Numer 03L906018CN to fabryczne oznaczenie Audi/VW, które identyfikuje konkretną wersję sterownika silnika. W połączeniu z numerem Bosch 0281018227 pozwala jednoznacznie dobrać właściwy komputer ECU do auta.
Co oznacza EDC17C46 w sterowniku 0281018227?
EDC17C46 to typ sterownika Bosch stosowany w silnikach 2.0 TDI. Odpowiada za precyzyjne sterowanie pracą silnika, w tym dawką paliwa, ciśnieniem w układzie Common Rail oraz emisją spalin.
Jakie auta używają sterownika 0281018227?
Ten sterownik montowany był głównie w Audi Q3 2.0 TDI (ok. 2011–2015). Występuje w wersjach o różnych mocach silnika, ale zawsze z tą samą rodziną ECU EDC17C46.
Dane producenta potwierdzają zastosowanie: Audi Q3 2.0 TDI 103 kW (140 KM). :contentReference[oaicite:0]{index=0}
Czy sterownik 0281018227 wymaga programowania?
Tak – sterownik 0281018227 / 03L906018CN zazwyczaj wymaga dopasowania do samochodu. Może być oferowany jako:
- zablokowany (z immobilizerem),
- wylogowany (Virgin),
- gotowy do montażu (plug & play).
W zależności od wersji może być konieczna adaptacja ECU w serwisie.
Jak sprawdzić czy sterownik 03L906018CN będzie pasował?
Najważniejsze jest porównanie numerów 0281018227 lub 03L906018CN z Twoim obecnym sterownikiem. Identyczne oznaczenia oznaczają pełną zgodność i brak ryzyka błędów.
Dlaczego numer 0281018227 jest kluczowy?
Numer Bosch 0281018227 jednoznacznie identyfikuje wersję sterownika silnika EDC17C46. Dzięki temu można uniknąć błędów przy zakupie i dobrać dokładnie właściwy ECU do Audi Q3.
Czy sterownik EDC17C46 03L906018CN jest gotowy do montażu?
W zależności od egzemplarza – może być gotowy do montażu lub wymagać programowania. W wielu przypadkach ECU musi zostać dopasowany do immobilizera i konfiguracji pojazdu.
Jakie objawy daje uszkodzony sterownik 0281018227?
Uszkodzony ECU może powodować brak rozruchu, brak komunikacji diagnostycznej, tryb awaryjny, nierówną pracę silnika lub błędy wtrysku paliwa.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie sterownika 0281018227?
Najważniejsze jest dopasowanie numerów 0281018227 i 03L906018CN, sprawdzenie stanu technicznego oraz wybór odpowiedniego wariantu (zablokowany lub wylogowany). Dzięki temu sterownik będzie działał poprawnie po montażu w Audi Q3.