Um sistema ABS a funcionar corretamente é a base da segurança rodoviária. A sua principal função é evitar o bloqueio das rodas durante uma travagem de emergência, o que permite ao condutor manter o controlo total do veículo. O coração deste sistema é a centralina eletrónica da bomba ABS. Quando avaria, o sistema deixa de funcionar. Um diagnóstico correto do problema permite evitar custos desnecessários e restaurar rapidamente a eficácia dos travões.
Centralina do motor RENAULT A2C13071800 237109955R
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Código do produto: 44AD-95784
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Atenção: Dependendo do tipo de controlador do motor e do modelo do carro, nem todas as variantes da lista abaixo estão disponíveis!
Para escolher a variante certa para o seu carro, entre em contacto connosco
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1. Bloqueado: Esta variante destina-se a oficinas com equipamentos e conhecimentos especializados.
Computador do motor retirado de um carro para reciclagem com dados salvos do carro anterior e do imobilizador. Para utilizar este controlador é necessário desbloqueá-lo e depois realizar o procedimento de programação. Para tanto, é necessária a utilização de equipamentos de diagnóstico especializados em eletrônica.
2.Desbloqueado: Há muitas variantes de como desbloquear o aparelho, portanto entre em contato conosco antes de comprar, pois dependendo do tipo e modelo do carro ou do próprio controlador do motor, algumas opções de desbloqueio podem não ser possíveis.
O controlador pode ser preparado para instalação de componentes eletrónicos de diversas maneiras: lista abaixo:
a) Controlador do Motor com código PIN lido (CAR PASS) - Requer programação por meio de dispositivo de diagnóstico. Após instalar o controlador no carro, reinicie o controlador digitando o código PIN e a seguir execute o procedimento de programação do imobilizador no carro.
b) Controlador do motor limpo - dados anteriores do carro removidos (VIRGIN). O Controlador do Motor é redefinido para as configurações de fábrica, preparado como limpo. Após a instalação no carro, requer programação através de um dispositivo de diagnóstico especializado (Desbloqueio PADRÃO da maioria dos nossos Controladores de Motor caso o cliente não tenha especificado a forma de desbloqueio)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - imobilizador desativado, códigos de segurança removidos do Controlador do Motor. Após conectar o controlador do motor ao carro, o motor funciona e não requer nenhuma programação nem possui função de imobilizador. - Nenhuma programação adicional é necessária.
d) Plug & Play (PROGRAMAÇÃO AUTOMÁTICA) – após instalar o controlador no carro, o controlador do motor será automaticamente programado para o seu carro. Não é necessária programação
e) Plug & Play (CLON) – controlador clonado preparado para instalação em automóvel sem necessidade de programação. Este dispositivo é copiado 1 para 1 do dispositivo antigo e os dados são transferidos pelo nosso técnico eletricista para o controlador do motor adquirido, funcionando corretamente.
Deve nos enviar o controlador danificado do qual os dados serão transferidos para outro computador em bom funcionamento.
O controlador do motor defeituoso DEVE ter comunicação funcional com o carro ou dispositivo de diagnóstico; sem uma comunicação adequada com o dispositivo, ele não pode ser clonado.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play com imobilizador e todos os elementos necessários para dar partida no veículo sem a necessidade de programação adicional. Deve substituir todos os itens que enviamos para o seu carro.
Atenção: O prazo de entrega depende da variante selecionada: se escolher a versão desbloqueada,
o serviço de desbloqueio leva um tempo adicional de aproximadamente 1 a 2 dias úteis.
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Centralina do motore Renault A2C13071800 237109955R
Centralina do motore com os números A2C13071800 e 237109955R é uma peça comprovada para veículos Renault que assegura um funcionamento correto e estável do motor durante a condução diária, disponível na versão bloqueada ou desbloqueada – antes de escolher, vale a pena consultar a descrição das variantes.
O que é a Centralina do motore A2C13071800 nos veículos Renault?
A Centralina do motore A2C13071800 é um componente, responsável pelo correto funcionamento do motor nos veículos Renault. Controla o funcionamento do motor durante o arranque e a condução diária, garantindo suavidade e conforto de utilização.
Qual é a função da Centralina do motore com o número 237109955R?
A Centralina do motore 237109955R gere o funcionamento da unidade motriz com base nas informações transmitidas pelo veículo. Graças a ela, o motor funciona de forma regular e reage naturalmente ao acelerador.
Os números A2C13071800 e 237109955R referem-se à mesma Centralina do motore?
Sim, as designações A2C13071800 e 237109955R referem-se à mesma Centralina do motore. Os diferentes números resultam das marcações do fabricante e da marca Renault, enquanto a aplicação permanece a mesma.
Em que modelos Renault é utilizada a Centralina do motore A2C13071800?
A Centralina do motore A2C13071800 é utilizada em alguns modelos Renault. Se este número estiver presente na sua centralina, significa uma compatibilidade correta com o veículo e a possibilidade de utilização como substituição.
A Centralina do motore 237109955R está disponível em diferentes variantes?
Sim, a Centralina do motore 237109955R está disponível em duas variantes: bloqueada e desbloqueada. Antes de escolher a versão adequada, vale a pena consultar a descrição das variantes, para adaptar a centralina ao seu automóvel.
Quando vale a pena substituir a Centralina do motore A2C13071800?
A substituição da Centralina do motore A2C13071800 é uma boa solução, quando surgem problemas no arranque do veículo, funcionamento irregular do motor ou falhas eletrónicas. Uma centralina funcional restaura a confiança e o conforto de condução diária.
Porque é que o número da Centralina do motore 237109955R é tão importante?
O número 237109955R permite corresponder com precisão a Centralina do motore à versão correta da Renault. A compatibilidade do número da peça é a chave para o funcionamento correto e uma instalação sem complicações.