Skip to main content
português
português
Open search engine
Buscar
Close search engine Claro Buscar
Open search engine
Buscar
Close search engine Claro Buscar
português
português
Produtos no carrinho: 0. See details
Open search engine
Buscar
Close search engine Claro Buscar
  • Bomba ABS

    Bomba ABS

    Ver mais

    Ver mais
  • Centralina do motor

    Centralina do motor

    Ver mais

    Ver mais
  • Corpo de borboleta para automóveis

    Corpo de borboleta para automóveis

    Ver mais

    Ver mais
  • Módulo de controlo da transmissão (TCM)

    Módulo de controlo da transmissão (TCM)

    Ver mais

    Ver mais
  • Módulo BSI

    Módulo BSI

    Ver mais

    Ver mais
  • Painel de controlo da climatização

    Painel de controlo da climatização

    Ver mais

    Reclamações e Devoluções

    Reclamações e devoluções na Auto24parts

    A Auto24parts comercializa peças eletrónicas automóveis novas e usadas, incluindo centralinas de motor ECU, bombas ABS completas, centralinas de caixa automática, painéis de instrumentos e diferentes módulos eletrónicos.

    Nesta página encontra informações sobre devoluções, direito de livre resolução, apresentação de reclamações, verificação de produtos e danos ocorridos durante o transporte.

    Antes de enviar qualquer peça para a Auto24parts, contacte-nos e indique o número da encomenda, as referências completas do produto e uma descrição detalhada da situação.

    Utilize os botões abaixo para aceder diretamente à secção pretendida.

    Informação importante: qualquer garantia comercial disponibilizada pela Auto24parts é adicional e não elimina nem limita os direitos obrigatórios do consumidor em caso de falta de conformidade do produto.

    1. Devoluções e direito de livre resolução

    Nas compras à distância realizadas por consumidores, existe, em regra, um prazo de 14 dias de calendário para exercer o direito de livre resolução, sem necessidade de indicar um motivo, sem prejuízo das exceções previstas na legislação aplicável.

    Etapa Informação
    Comunicação da devolução Contacte a Auto24parts e identifique a encomenda e o produto.
    Produto A peça deve ser devolvida corretamente protegida e com todos os elementos pertencentes ao conjunto.
    Transporte da devolução O procedimento e os custos dependem do fundamento da devolução e das regras legais aplicáveis.

    Como comunicar uma devolução?

    Pode contactar-nos através do endereço contact@auto24parts.com. Para facilitar o processamento, indique:

    • número da encomenda,
    • nome do cliente ou empresa,
    • referência da peça,
    • data de receção,
    • informação clara sobre o motivo do contacto ou sobre o exercício do direito de livre resolução.

    Estado da peça devolvida

    O consumidor pode verificar o produto na medida necessária para conhecer a sua natureza, características e funcionamento. Uma utilização que ultrapasse o necessário para essa verificação pode, nos termos aplicáveis, ser considerada na avaliação de uma eventual diminuição do valor do produto.

    Isto é particularmente importante no caso de eletrónica automóvel. Centralinas ECU, módulos ABS, BSI, BCM, UCH, SAM, TCU e outros controladores podem guardar dados específicos do veículo depois da instalação, codificação ou programação.

    Limpeza de memória e nova preparação

    Quando uma unidade instalada ou programada necessita efetivamente de limpeza de memória, restauro da configuração, nova preparação ou testes adicionais para poder voltar ao estado adequado, poderá ser necessário realizar um serviço técnico.

    Este procedimento não é aplicado automaticamente. A necessidade e o eventual custo dependem do estado real da unidade e do trabalho efetivamente necessário, sem prejuízo dos direitos legais do consumidor.

    Serviços executados individualmente

    Serviços técnicos realizados especificamente a pedido do cliente, como clonagem de dados, IMMO OFF, preparação Virgin, leitura de código PIN, programação VIN ou outra configuração individual, são tratados separadamente do próprio produto e de acordo com o serviço efetivamente executado e as regras legais aplicáveis.

    Antes de encomendar uma centralina preparada, recomendamos consultar as variantes de centralina ECU.

    Precintos, abertura e modificações

    • Marcas de ligação: podem indicar que a unidade foi instalada ou testada, mas não eliminam automaticamente os direitos legais do consumidor.
    • Abertura ou modificação da unidade: não abra, solde nem altere a peça antes de contactar-nos. Uma intervenção pode dificultar a identificação da origem do problema ou provocar novos danos.

    Morada para devoluções

    Auto24parts
    ul. Mikusińskiego 33
    40-146 Katowice
    Polónia

    Como embalar uma peça para devolução?

    • utilize uma caixa rígida e resistente,
    • proteja conectores, pinos e componentes delicados,
    • imobilize a peça dentro da embalagem,
    • inclua o número da encomenda,
    • guarde o comprovativo de envio e o número de seguimento.

    2. Como apresentar uma reclamação

    Se considerar que a peça apresenta um problema, contacte a Auto24parts antes de a devolver, abrir ou mandar reparar por terceiros. Uma descrição técnica completa permite analisar o caso com maior precisão.

    Informações úteis para analisar uma reclamação

    • número da encomenda,
    • referências completas da peça,
    • marca, modelo e motorização do veículo,
    • descrição detalhada do problema,
    • códigos de avaria registados no diagnóstico,
    • fotografias da peça, etiqueta e conectores,
    • informações sobre instalação, programação ou codificação efetuada,
    • resultado ou solução pretendida.

    Procedimento de verificação

    1. Contacte a Auto24parts e descreva o problema.
    2. Envie os códigos de avaria e restantes informações técnicas disponíveis.
    3. Aguarde as instruções antes de enviar a unidade.
    4. Quando for necessário devolver a peça, envie a unidade completa e corretamente protegida.
    5. Depois da receção, a peça é verificada relativamente ao problema comunicado.
    6. O tratamento posterior depende do resultado da verificação e dos direitos aplicáveis ao caso.

    Um relatório elaborado por uma oficina ou especialista externo pode fornecer informações técnicas importantes. Contudo, em muitos casos a própria peça precisa de ser devolvida para permitir verificar diretamente o defeito comunicado.

    Problemas relacionados com a instalação ou com o veículo

    Uma avaria registada após a substituição de uma unidade eletrónica nem sempre significa que o componente de substituição está defeituoso. A origem pode também estar na instalação elétrica, alimentação, massa, rede CAN, sensores, atuadores, codificação, imobilizador ou noutro módulo do veículo.

    Por esse motivo, códigos de avaria e resultados de diagnóstico são especialmente importantes no caso de uma centralina de motor ECU ou de uma bomba ABS com módulo eletrónico.

    Peças abertas ou modificadas

    Antes de autorizar qualquer abertura, soldadura ou reparação da unidade, contacte-nos. Alterações realizadas por terceiros podem provocar danos adicionais ou impedir a determinação da causa original do problema.

    Custos de oficina e diagnóstico

    Os custos faturados por oficinas externas, incluindo montagem, desmontagem, diagnóstico, programação, reboque ou reparação de outros componentes, devem ser diferenciados da verificação do produto fornecido pela Auto24parts.

    Antes de assumir custos adicionais elevados: contacte a Auto24parts e permita que o problema relacionado com a peça seja analisado. Não abra nem mande reparar a unidade sem acordar previamente o procedimento.

    Peças abrangidas pelo procedimento

    O procedimento de reclamação pode ser utilizado para diferentes produtos de eletrónica automóvel, incluindo centralinas ECU, bombas ABS, centralinas de transmissão, painéis de instrumentos e outros módulos.

    Nesta página fazemos uma rotação de categorias: pode consultar, por exemplo, centralinas de motor Citroën ou bombas ABS Peugeot, procurando sempre a peça através da referência original.

    3. Danos ocorridos durante o transporte

    As peças são protegidas antes da expedição, mas, excecionalmente, uma embalagem pode sofrer danos durante o transporte.

    O que fazer ao receber uma embalagem danificada?

    1. verifique o estado exterior da embalagem,
    2. fotografe a caixa antes de a abrir, caso existam danos visíveis,
    3. fotografe a etiqueta de transporte e a proteção interior,
    4. sempre que possível, solicite à transportadora um registo dos danos,
    5. guarde a caixa e todos os materiais de proteção,
    6. contacte a Auto24parts o mais rapidamente possível.

    Importante: fotografias tiradas no momento da receção e um eventual relatório da transportadora ajudam a determinar quando e de que forma ocorreu o dano.

    Que informações deve enviar?

    • número da encomenda,
    • número de seguimento,
    • fotografias de todas as faces da embalagem,
    • fotografia da etiqueta de transporte,
    • fotografias da peça e do dano,
    • documento emitido pela transportadora, caso exista.

    Consulte também a página Envio e Entrega para informações gerais sobre transporte e seguimento de encomendas.

    Perguntas frequentes sobre reclamações e devoluções

    Posso devolver uma centralina ECU após uma compra online?

    Nas compras à distância efetuadas por consumidores existe, em regra, um direito de livre resolução dentro do prazo legal, sem prejuízo das exceções aplicáveis e do estado real do produto.

    Posso devolver uma peça que chegou a ser instalada?

    A instalação deve ser analisada em função das circunstâncias concretas. Uma utilização superior à necessária para verificar o produto pode ter influência na avaliação do estado ou da diminuição do seu valor.

    Como apresentar uma reclamação sobre uma peça eletrónica?

    Envie o número da encomenda, referências da peça, descrição detalhada, códigos de avaria e fotografias. Aguarde as instruções antes de efetuar a devolução.

    Tenho de enviar todos os componentes de um kit?

    Quando a reclamação diz respeito ao funcionamento de um kit completo, normalmente são necessários todos os componentes fornecidos, salvo indicação diferente da Auto24parts.

    Posso abrir a centralina antes de a devolver?

    Não recomendamos. Uma abertura, soldadura ou modificação pode dificultar o diagnóstico ou provocar novos danos. Contacte-nos primeiro.

    O que devo fazer se a encomenda chegar danificada?

    Fotografe a embalagem e a peça, conserve os materiais de proteção e contacte rapidamente a Auto24parts. Sempre que possível, solicite também um registo dos danos à transportadora.

    Informações úteis

    Precisa de ajuda com uma devolução ou reclamação?

    Envie-nos o número da encomenda, referências da peça, códigos de avaria, uma descrição do problema e fotografias. Analisaremos as informações e indicaremos o procedimento adequado.

    Contactar a Auto24parts

    Auto24parts – informações sobre devoluções, reclamações e peças eletrónicas automóveis.

    • Como verificar o funcionamento da centralina da caixa de velocidades no carro – Guia de diagnóstico completo

      A caixa de velocidades automática é um dos componentes mais avançados e complexos de um carro moderno. Combina mecânica de precisão, hidráulica complexa e eletrónica sensível. O cérebro de todo o sistema é o módulo de controlo da caixa de velocidades (TCM, na sigla em inglês), uma unidade eletrónica responsável por analisar dados de dezenas de sensores e tomar decisões de mudança de velocidade em frações de segundo.

      Quando este componente crucial falha, o conforto e a segurança da condução caem drasticamente. No artigo seguinte, explicamos como diagnosticar e verificar corretamente o funcionamento do módulo de controlo da transmissão automática, que sintomas procurar e que soluções escolher em caso de avaria.

      Leia mais
    • Módulo de controle da transmissão automática queimado – sintomas, diagnóstico e uma solução eficaz

      A transmissão automática é um sistema incrivelmente complexo que combina mecânica avançada, hidráulica e eletrônica precisa. O cérebro de toda essa operação é o módulo de controle da transmissão, comumente conhecido como TCM (Transmission Control Module). Em frações de segundo, este dispositivo analisa os dados dos sensores de velocidade, posição do acelerador e rotação do motor para tomar decisões sobre o momento ideal para a troca de marcha.

      Infelizmente, devido às difíceis condições de trabalho, esses módulos podem estar propensos a falhas graves. Um dos defeitos mais críticos é a queima física da eletrônica dentro do módulo. No artigo a seguir, analisaremos de perto esse fenômeno, discutiremos os sintomas característicos e aconselharemos sobre a maneira mais econômica de lidar com esse problema caro.

      Leia mais
    • Controlador da bomba de ABS queimado: sintomas de avaria e por que escolher uma peça original usada

      O sistema ABS (Sistema de Travagem Antibloqueio) é a base da segurança ativa em qualquer veículo moderno. A sua principal função é evitar o bloqueio das rodas durante uma travagem brusca, permitindo ao condutor manter o controlo total do carro em situações de emergência. O cérebro de todo este sistema é o controlador eletrónico, que na maioria das vezes está integrado na bomba hidráulica do ABS.

      Este dispositivo processa os dados dos sensores de velocidade das rodas em frações de segundo e decide quando abrir e fechar as eletroválvulas. Infelizmente, como qualquer sistema eletrónico avançado, este controlador está sujeito a avarias. Um dos problemas mais graves é a queima total do módulo. Descubra como reconhecer esta falha, por que deve evitar peças de substituição não originais e como resolver o problema definitivamente.

       

      Leia mais
    • Módulo de Controlo do Motor Queimado: Sintomas, Causas e a Solução Ideal

      Em cada automóvel moderno esconde-se um computador avançado que orquestra constantemente o funcionamento de toda a unidade de potência. Falamos do módulo de controlo do motor, habitualmente conhecido como ECU (Engine Control Unit) ou ECM (Engine Control Module). É este módulo que decide a dose de combustível, o avanço da ignição, a pressão do turbo e a comunicação com os outros sistemas do veículo.

      Quando este coração eletrónico deixa de bater, o carro transforma-se num monte inútil de metal. Uma das avarias mais comuns e graves é a queima do módulo de controlo do motor. O que provoca exatamente isto, como reconhecer esta avaria e por que motivo investir numa peça usada segura é a melhor forma de recuperar o funcionamento do carro? As respostas encontram-se abaixo.

      Leia mais
    • Módulo de controle da transmissão automática inundado: Por que o reparo é perda de dinheiro e como trazer seu carro de volta à vida o mais rápido possível?

      Chuva forte, passagem por uma poça profunda ou simplesmente o carro estacionado no outono sob uma árvore perdendo folhas. Você gira a chave, coloca a marcha na posição "Drive" e, em vez de um arranque suave, sente um solavanco forte. No painel de instrumentos, as luzes das letras PRND desaparecem e o carro mal se move, travado em uma única marcha. O diagnóstico do mecânico costuma ser brutal e tira o sono: módulo de controle da transmissão automática (TCM) inundado.

      Leia mais
    • Módulo de controle da bomba ABS danificado por água – por que o reparo é perda de tempo e dinheiro?

      Um dia chuvoso, passar por uma poça funda ou simplesmente deixar o carro estacionado sob uma árvore que solta folhas. De repente, o painel de instrumentos acende como uma "árvore de Natal": luzes do ABS, ESP, falha no freio de mão e, muitas vezes, a falta de indicação do velocímetro. O diagnóstico do mecânico costuma ser implacável: módulo de controle da bomba ABS inundado (danificado por água).

      Esta é uma das falhas eletrônicas automotivas mais irritantes. Nessa situação, muitos motoristas começam a procurar maneiras de secar, testar ou reanimar o módulo danificado. Infelizmente, no caso da eletrônica que opera no sistema de freios, essas tentativas geralmente são como jogar dinheiro no lixo.

      Leia mais