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  • Bomba ABS

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  • Painel de controlo da climatização

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    Contactos

    Contactos Auto24parts

    Procura uma centralina de motor ECU, uma bomba ABS completa, um painel de instrumentos, uma centralina de caixa automática ou outro módulo eletrónico para o seu veículo? A equipa da Auto24parts pode ajudar a verificar referências, variantes disponíveis, informações técnicas da peça e o estado de uma encomenda.

    Prestamos apoio a clientes particulares, oficinas e empresas em Portugal, noutros países europeus e em diferentes mercados internacionais. Para facilitar a identificação de uma peça, envie sempre a referência completa ou uma fotografia nítida da etiqueta.

    Utilize os botões abaixo para aceder diretamente à informação de que necessita.

    1. Dados de contacto da Auto24parts

    Pode contactar-nos por e-mail ou telefone. Para questões relacionadas com uma peça, tenha disponível a referência completa. Para uma encomenda já efetuada, indique sempre o respetivo número.

    E-mail

    contact@auto24parts.com

    Pode escrever-nos em português, inglês ou noutros idiomas europeus.

    Telefones

    +48 792 797 344

    +34 637 272 785

    +48 501 409 435

    Durante a chamada, tenha consigo o número da encomenda ou as referências da peça.

    Morada da empresa

    Auto24parts – Alicja Kuc

    ul. Mikusińskiego 33
    40-146 Katowice
    Polónia

    N.º IVA: PL954-225-08-67

    Levantamento presencial

    O levantamento presencial de uma encomenda só é possível após confirmação prévia. Contacte-nos antes da deslocação para confirmar se a peça está preparada para entrega.

    Horário e tempo de resposta

    Respondemos a mensagens e chamadas durante o horário de funcionamento. O tempo de resposta pode variar consoante o número de pedidos de informação e a complexidade da verificação técnica necessária.

    2. Ajuda na identificação de uma peça eletrónica

    Antes de encomendar uma peça eletrónica usada, é importante comparar todas as referências da unidade instalada originalmente no veículo. A marca, o modelo, o ano, a motorização ou o VIN podem ser úteis, mas nem sempre são suficientes para confirmar a compatibilidade.

    Informações que deve enviar

    • todas as referências da peça original,
    • uma fotografia nítida e legível da etiqueta,
    • marca e modelo do veículo,
    • ano e motorização,
    • tipo de caixa de velocidades,
    • descrição do problema,
    • códigos de avaria, caso estejam disponíveis.

    Centralinas de motor ECU

    Ao procurar uma centralina de motor ECU usada, compare tanto as referências do fabricante do veículo como os números Bosch, Siemens, Continental, Delphi, Denso, Magneti Marelli ou de outros fabricantes da unidade eletrónica.

    Se necessita de uma ECU bloqueada, Virgin, IMMO OFF, AUTO PROGRAMAÇÃO ou CLONE, consulte primeiro as variantes disponíveis para centralinas ECU.

    Entre as categorias disponíveis pode, por exemplo, consultar centralinas de motor Volkswagen ou procurar diretamente pela referência da unidade original.

    Bombas ABS e módulos ABS

    Ao procurar uma bomba ABS completa com módulo eletrónico, compare as referências da bomba hidráulica, do módulo de controlo e, quando disponíveis, os números do bloco hidráulico.

    Uma única referência semelhante nem sempre garante que todo o conjunto seja compatível. Para determinadas marcas, pode consultar diretamente categorias específicas, como as bombas ABS BMW ou outras subcategorias por fabricante.

    Outros componentes eletrónicos automóveis

    A Auto24parts também dispõe de painéis de instrumentos, centralinas de caixa automática, módulos eletrónicos, potenciômetros do acelerador, corpos de borboleta e outros componentes utilizados nos sistemas eletrónicos do veículo.

    Conselho: uma fotografia completa e legível da etiqueta da peça permite normalmente verificar a referência com maior precisão do que uma descrição geral do veículo.

    3. Encomendas, pagamentos, envios e reclamações

    Quando contactar-nos relativamente a uma encomenda já efetuada, indique sempre o número da encomenda. Desta forma, é possível localizar mais rapidamente as informações relativas ao pagamento, preparação e expedição.

    Pode contactar-nos para:

    • consultar o estado de uma encomenda,
    • solicitar uma alteração da morada antes da expedição,
    • confirmar a receção de um pagamento,
    • solicitar um novo link de pagamento,
    • obter informações de seguimento da encomenda,
    • esclarecer uma questão relacionada com a fatura,
    • comunicar um problema relacionado com o transporte ou a peça.

    Pagamentos

    Os métodos de pagamento disponíveis podem variar consoante o país, a moeda e o tipo de encomenda. Consulte a página Métodos de Pagamento para obter mais informações.

    Envio e entrega

    As encomendas são enviadas para Portugal, outros países europeus e destinos internacionais. Consulte Envio e Entrega para informações relativas à preparação, transporte e seguimento.

    Alteração ou cancelamento

    Se pretende alterar ou cancelar uma encomenda, contacte-nos o mais rapidamente possível antes de a peça ser expedida.

    No caso de uma centralina sujeita a clonagem, IMMO OFF, preparação Virgin ou outro serviço individual, a possibilidade de cancelamento pode depender da fase em que se encontra o trabalho já iniciado.

    Devolução, garantia ou reclamação

    Antes de devolver uma peça, contacte a Auto24parts e envie o número da encomenda, as referências, uma descrição do problema e, quando aplicável, códigos de avaria e fotografias.

    As informações sobre o procedimento estão disponíveis na página Garantia e Reclamações Auto24parts.

    Perguntas frequentes sobre contactos e identificação de peças

    Que dados devo enviar para verificar uma peça?

    Envie todas as referências visíveis na peça original, uma fotografia nítida da etiqueta e, se possível, a marca, modelo, ano e motorização do veículo.

    O número VIN é suficiente para identificar uma centralina?

    O VIN pode ajudar, mas nem sempre permite identificar corretamente uma peça eletrónica usada. As referências existentes na unidade original continuam a ser fundamentais para a comparação.

    Podem ajudar-me a escolher uma variante de ECU?

    Sim. Com base na referência da centralina, podemos verificar se existem opções como bloqueada, Virgin, IMMO OFF, AUTO PROGRAMAÇÃO, Plug & Play ou CLONE.

    Posso pedir informações sobre um envio para Portugal ou outro país?

    Sim. Indique o país, código postal e tipo de peça para que seja possível verificar as opções de transporte disponíveis para a encomenda.

    Que informação devo fornecer sobre uma encomenda já realizada?

    Indique principalmente o número da encomenda, o nome do cliente ou empresa e uma descrição breve da questão que pretende esclarecer.

    Informações úteis

    Precisa de ajuda com uma peça ou encomenda?

    Envie-nos a referência completa, uma fotografia legível da etiqueta ou o número da encomenda. Responderemos com base nas informações disponíveis.

    Escrever para a Auto24parts

    E-mail: contact@auto24parts.com | Telefone: +34 637 272 785

    • Módulo de controlo da transmissão automática queimado ou molhado

      Um módulo de controlo da transmissão automática (TCU) queimado ou molhado dá normalmente sintomas repentinos: modo de emergência numa única velocidade, pancadas fortes ao engrenar D ou R, ausência de reação ao seletor, letras PRND a piscar ou apagadas e falta de comunicação da máquina de diagnóstico com a centralina da caixa. A centralina fica molhada, na maioria das vezes, por causa de drenos entupidos por baixo do para-brisas, da lavagem do compartimento do motor ou de líquido de refrigeração no óleo da caixa, e queima por sobreaquecimento, curto-circuito ou sobretensão. Abaixo descrevemos os sintomas, o que fazer de imediato e porque é que secar ou reparar uma centralina destas raramente dá um resultado duradouro.

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    • Controlador da bomba de ABS queimado ou inundado: sintomas e solução

      Um controlador da bomba de ABS queimado ou inundado, ou seja, uma centralina ABS queimada ou molhada, provoca na maioria dos casos uma «árvore de Natal» de avisos no painel de instrumentos (ABS, ESP e a luz vermelha dos travões), a falta de comunicação da máquina de diagnóstico com o módulo ABS, o motor da bomba a trabalhar sem parar ou o velocímetro sem funcionar. A água chega à centralina normalmente a partir dos drenos entupidos por baixo do para-brisas, depois de uma lavagem do compartimento do motor ou da passagem por uma poça funda, e a queima resulta na maioria das vezes de um curto-circuito ou de uma sobretensão. Abaixo explicamos os sintomas de avaria, o que fazer logo a seguir e porque a secagem ou a reparação de uma centralina assim raramente dão um resultado duradouro.

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    • Módulo de controlo do motor queimado: sintomas, causas e solução

      Um módulo de controlo do motor (ECU) queimado, ou seja, uma centralina queimada, provoca normalmente uma falha de arranque repentina: o motor de arranque roda, mas o motor não pega, a máquina de diagnóstico não comunica com a centralina e, ao ligar a ignição, a luz do motor não acende. As causas mais comuns são uma sobretensão num arranque com cabos de bateria, a inversão dos polos da bateria, um regulador de tensão avariado e um curto-circuito na cablagem ou num atuador. Abaixo explicamos como distinguir uma centralina queimada da falta de alimentação, de onde vêm estas avarias e como escolher a centralina de substituição.

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    • Centralina de motor inundada - sintomas, consequências e o que fazer

      Os sintomas de avaria na centralina do motor (ECU) depois de entrar água são, na maioria dos casos, o carro não pegar, uma «árvore de Natal» de avisos no painel de instrumentos, a falta de comunicação com a máquina de diagnóstico ou o motor a trabalhar de forma irregular em modo de emergência. A água chega à centralina do carro, o computador que gere o motor, normalmente a partir dos drenos entupidos por baixo do para-brisas, depois de uma lavagem do motor com máquina de alta pressão ou depois de passar por água funda. Abaixo explicamos os sintomas de uma centralina de motor inundada, o que fazer logo a seguir e porque a secagem ou a reparação raramente dão um resultado duradouro.

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    • Como verificar se a centralina da caixa de velocidades está avariada

      Os sintomas mais comuns de avaria na centralina da caixa de velocidades (TCU) são o modo de emergência numa única velocidade, solavancos bruscos ao engrenar D ou R, mudanças incorretas, as letras PRND a piscar e a luz da caixa ou do motor acesa. No entanto, os mesmos sintomas surgem muitas vezes com pouco óleo na caixa, uma bateria fraca, uma má ligação à massa ou um sensor avariado. Para verificar se a centralina da caixa de velocidades está a funcionar corretamente, comece pela bateria e pela leitura dos erros com uma máquina de diagnóstico que comunique com a centralina da caixa; depois verifique a alimentação, a ficha, o óleo e os dados em tempo real. Abaixo descrevemos os sintomas, os passos do diagnóstico e o significado dos códigos de avaria mais comuns.

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    • Como saber se o ABS está com defeito - verificar a centralina ABS

      Como saber se o ABS está com defeito, ou se a centralina ABS está a funcionar corretamente? O primeiro passo é ler os erros com uma máquina de diagnóstico que comunique com o módulo ABS. Depois verificam-se os fusíveis, a alimentação, a massa, a ficha e os sensores das rodas. Só quando tudo isto está em ordem e a máquina continua a indicar um erro interno ou falta de comunicação é que a culpa costuma ser da centralina. Os sintomas que justificam esta verificação estão descritos no guia sobre os sintomas de ABS avariado.

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