Variantes

Escolha a variante correta da centralina do motor ECU

Nem todas as centralinas do motor podem ser preparadas em todas as variantes disponíveis. As possibilidades dependem do fabricante da ECU, do modelo do veículo, do sistema de imobilizador e da versão do hardware e do software da centralina.

Importante: contacte-nos antes de efetuar a sua encomenda.
Verificaremos a referência da sua centralina e ajudaremos a escolher a solução mais adequada para o seu veículo.

E-mail: contact@auto24parts.com

1. Centralina bloqueada

Esta variante destina-se principalmente a oficinas e especialistas em eletrónica automóvel que dispõem de equipamento de diagnóstico profissional e dos conhecimentos necessários para programar centralinas do motor.

A centralina provém de outro veículo e ainda contém os dados do automóvel anterior, incluindo as informações do sistema de imobilizador. Antes de ser instalada noutro veículo, deverá ser desbloqueada e posteriormente programada ou adaptada ao novo automóvel.

2. Centralina desbloqueada

A preparação da centralina depende do modelo da ECU, do veículo, do sistema de imobilizador e da versão do software.

Nem todas as variantes estão disponíveis para todos os modelos. Por este motivo, recomendamos que nos contacte antes da compra para verificarmos as possibilidades técnicas.

a) Centralina com código PIN ou CAR PASS

A centralina é fornecida com o código PIN ou CAR PASS lido da unidade original. Após a instalação no veículo, deverá ser reinicializada através de um equipamento de diagnóstico compatível. Em seguida é necessário introduzir o código PIN e efetuar a programação do sistema de imobilizador.

b) Centralina Virgin

Uma centralina Virgin foi limpa de todos os dados do veículo anterior e preparada num estado semelhante ao de fábrica.

Após a instalação deverá ser programada e adaptada ao veículo utilizando equipamento de diagnóstico profissional. Esta é a forma de preparação mais comum quando não é solicitada outra variante.

c) Plug & Play – IMMO OFF

Nesta versão a função do imobilizador é desativada na centralina do motor. Em determinados modelos de ECU, isto permite instalar a unidade sem efetuar a programação tradicional do sistema de imobilizador.

A disponibilidade da opção IMMO OFF depende do modelo da centralina, da versão do software e da arquitetura eletrónica do veículo.

d) Plug & Play – Programação automática

Após a instalação, a centralina especialmente preparada adapta-se automaticamente ao veículo e sincroniza os dados necessários com os restantes módulos eletrónicos.

Em condições normais não é necessária qualquer programação manual adicional. Esta funcionalidade está disponível apenas para determinados modelos de ECU.

e) Plug & Play – Clonagem

A clonagem consiste na transferência dos dados da centralina original para outra unidade compatível e totalmente funcional.

Consoante o modelo, podem ser transferidos os dados do imobilizador, a codificação, a configuração do veículo e outras informações necessárias para o correto funcionamento do motor.

3. Kit completo Plug & Play

O kit completo inclui a centralina do motor e todos os componentes do sistema de imobilizador necessários para colocar o veículo em funcionamento.

Dependendo do modelo do automóvel, o conjunto pode incluir a ECU, módulo do imobilizador, chave, transponder, canhão da ignição, módulo BSI ou BCM.

Todos os componentes fornecidos deverão ser instalados no veículo para garantir o correto funcionamento do sistema.

Informações importantes antes da encomenda

• As variantes disponíveis dependem da versão de hardware e software da centralina.
• Nem todas as ECU podem ser preparadas como Virgin, IMMO OFF, Programação Automática ou Clonagem.
• Uma centralina Virgin necessita de programação após a instalação.
• Para efetuar a clonagem é obrigatório enviar a centralina original.
• A preparação poderá aumentar o prazo de expedição em cerca de 1 a 2 dias úteis.
• Antes da compra envie-nos a referência completa da centralina ou uma fotografia legível da etiqueta.

Dica: A referência completa da centralina é mais importante do que o modelo do veículo. Sempre que possível, envie todos os números Bosch, Siemens, Continental, Delphi, Magneti Marelli, Denso ou outras referências existentes na etiqueta.

Todas as centralinas podem ser preparadas em Plug & Play?

Não. As possibilidades dependem do fabricante da ECU, do modelo do veículo, do sistema de imobilizador e da versão do software.

O que significa uma centralina Virgin?

Uma centralina Virgin foi limpa dos dados do veículo anterior. Após a instalação deverá ser programada e adaptada ao novo veículo através de equipamento de diagnóstico adequado.

O que significa IMMO OFF?

IMMO OFF significa que a função do imobilizador foi desativada na centralina do motor. Esta solução apenas está disponível para determinados modelos de ECU.

É necessário enviar a centralina original para efetuar a clonagem?

Sim. A centralina original é necessária para copiar os dados do imobilizador, a codificação e a configuração do veículo para a nova unidade.

É possível clonar uma centralina sem comunicação de diagnóstico?

Depende do tipo de avaria. Em alguns casos é possível efetuar uma leitura direta da memória. No entanto, se a memória ou o processador estiverem danificados, a recuperação dos dados poderá não ser possível.

Uma centralina Virgin funciona imediatamente após a instalação?

Não. A centralina Virgin está preparada para ser novamente programada, mas necessita de adaptação ao veículo e sincronização com o sistema de imobilizador.

Como posso saber qual é a variante correta para o meu veículo?

Envie-nos a referência completa da centralina ou uma fotografia da etiqueta. Verificaremos todas as opções disponíveis e recomendaremos a melhor solução para o seu automóvel.

Precisa de ajuda para escolher a centralina do motor?

Envie-nos a referência da sua centralina ou uma fotografia legível da etiqueta. A nossa equipa técnica verificará a compatibilidade e indicará a variante mais adequada para o seu veículo.

E-mail: contact@auto24parts.com

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