Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 8R0614517DB 0265239476 8R0907379AS 0265952166
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Code du produit: 7A4D-39849
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8R0614517DB : est-ce le numéro de votre pompe ABS ?
Si oui, cet ensemble Bosch d'occasion et fonctionnel, issu d'une Audi, peut être le bon choix. Le numéro VAG 8R0 614 517 DB est frappé sur le bloc, et le calculateur 8R0 907 379 AS est fourni.
Ensemble ABS Bosch complet : 8R0614517DB + 8R0907379AS
On choisit le plus souvent un ensemble complet lorsque le diagnostic désigne une panne du bloc hydraulique ou du moteur de pompe, et non de l'électronique seule – ou lorsque vous ne voulez pas séparer le module du bloc. Cette offre comprend le bloc avec électrovannes et moteur de pompe (8R0614517DB, Bosch 0 265 239 476) ainsi que le calculateur 8R0 907 379 AS vissé dessus. Les deux pièces sont vendues ensemble.
Numéros de cet ensemble
- 8R0614517DB – groupe hydraulique ABS (pompe) – numéro VAG, frappé dans le métal : 8R0 614 517 DB
- 0265239476 – pompe / bloc hydraulique – numéro Bosch, frappé dans le métal : 0 265 239 476
- 8R0907379AS – calculateur ABS/ESP – numéro VAG, étiquette : 8R0 907 379 AS
- 0265952166 – calculateur – numéro Bosch, étiquette : 0 265 952 166
Les numéros du bloc sont frappés dans le métal, et le bloc lui-même indique les raccords HZ1, HZ2, VL, VR, HL et HR ; les numéros du calculateur figurent sur l'étiquette de son boîtier. L'ensemble porte aussi le marquage « ESP ». Nous avons en boutique 12 autres versions de base 8R0 614 517 : vérifiez que votre pièce se termine bien par les lettres « DB ».
Quand le groupe ABS commence à faiblir
Cela se signale le plus souvent par :
- une perte de communication avec le calculateur ABS,
- un voyant ABS allumé au combiné d'instruments,
- un défaut du moteur de pompe enregistré.
La lecture de la mémoire des défauts et le contrôle des capteurs de roue, des fusibles, des câbles et de la batterie permettent d'écarter des causes moins coûteuses. Après la pose du bloc, purgez le circuit ; sur les véhicules du groupe VW, le module doit souvent être codé, et sur ceux équipés de l'ESP, le capteur d'angle de braquage et les capteurs ESP doivent être étalonnés.
Questions sur l'ensemble 8R0614517DB
| Pour quelle marque cet ensemble convient-il ? |
|---|
| Il provient d'une Audi ; c'est la seule marque que nous confirmons. Le choix dépend des numéros du bloc et du calculateur. |
| La pièce est-elle fonctionnelle et garantie ? |
| Oui, c'est une pièce Bosch d'origine, d'occasion et en état de marche. La durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| Est-ce que j'achète seulement la pompe ? |
| Non : l'offre comprend le bloc hydraulique avec moteur de pompe et le calculateur 8R0907379AS vissé dessus. |
| Le numéro Bosch 0 265 239 476 suffit-il pour choisir ? |
| Nous ne le conseillons pas. Le numéro Bosch est utile, mais c'est le numéro VAG avec la terminaison « DB » qui fait foi. |
Envoyez une photo du bloc ABS de votre Audi ou le VIN : nous vérifierons si les numéros concordent.