Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Pompe ABS et calculateur Lancia Fiat Alfa Romeo TRW 51879973 18089310 18021710B 54086226B
Code du vendeur: 51879973
Code du produit: 54086226B
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Un ancien ensemble ABS et quatre numéros – lesquels comparer ?
Ensemble pompe et calculateur ABS d'origine, d'occasion et en état de marche. Le titre de l'offre mentionne les marques Lancia, Fiat et Alfa Romeo. Nous n'indiquons pas le modèle – sélection d'après les numéros : 51879973, 18089310, 18021710B, 54086226B.
Lancia, Fiat, Alfa Romeo – ensemble ABS 51879973 : ce que demandent les clients
– L'offre mentionne trois marques. Cela veut-il dire que l'ensemble est destiné à chacune ?
– Nous ne le prétendons pas. Nous mentionnons les marques comme dans le titre, et ce sont les numéros qui décident de la sélection.
– Quels numéros faut-il avoir ?
– Les quatre sont des numéros supplémentaires indiqués dans l'offre : 51879973, 18089310, 18021710B et 54086226B. L'ensemble est d'occasion, en état de marche et d'origine.
Quatre numéros à comparer
- 51879973 – numéro de pièce (OEM) : 51879973
- 18089310 – numéro indiqué dans l'offre : 18089310
- 18021710B – numéro indiqué dans l'offre : 18021710B (dans le titre avec un tiret : 18021710-B)
- 54086226B – numéro de pièce (OEM) : 54086226B
La lettre B à la fin fait partie du numéro – en l'omettant, vous comparez autre chose. Nous n'attribuons pas aux numéros de rôle de pompe ou de calculateur ; comparez donc les quatre.
Quand on a recours à cet ensemble
Les raisons sont variées, mais le plus souvent ce sont :
- le voyant ABS est allumé en même temps que d'autres voyants,
- le diagnostic indique une défaillance de la pompe ou du calculateur ABS,
- le système antiblocage a cessé de fonctionner après une panne d'alimentation,
- la pompe ne donne aucun signe de fonctionnement lors du test des freins.
Avant l'achat, lisez les erreurs et examinez les capteurs de roue, les connecteurs et les fusibles. Après le remplacement de l'ensemble, purgez le circuit. Gardez à l'esprit que certains modules nécessitent un codage, dont il vaut mieux discuter avec l'atelier.
Discussion sur les numéros et les marques
| Est-ce une pièce pour ma Fiat ? |
|---|
| Nous ne le promettons pas d'après la seule marque. Comparez les quatre numéros de l'offre avec les vôtres. |
| Pourquoi le numéro 18021710B comporte-t-il un tiret dans le titre ? |
| Ce n'est qu'une question d'écriture. Dans la fiche, nous indiquons le même numéro sans tiret. |
| Et si ma pièce ne porte que deux des quatre numéros ? |
| Écrivez-nous avec ces numéros. Nous verrons comment ils se rapportent à l'offre. |
| L'état est-il décrit honnêtement ? |
| L'ensemble est d'occasion, en état de marche et d'origine ; vous trouverez la durée de la garantie dans le tableau des caractéristiques. |
Envoyez-nous les numéros de votre ancienne pièce et nous les confronterons à la liste ci-dessus.