A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi Bosch 4G0614517AG 0265243289 4G0907379Q 0265956226
Código dos fornecedores: 0265243289
Código do produto: E686-14929
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Bomba ABS e centralina Audi Bosch 4G0614517AG 0265243289 4G0907379Q 0265956226
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O que procurar na etiqueta da bomba ABS 4G0614517AG?
Antes de mais, o número VAG 4G0 614 517 AG e o número da centralina 4G0 907 379 Q – são estas as referências desta unidade Bosch usada e funcional, proveniente de um Audi. Se no seu automóvel forem idênticas, é bom sinal de que a peça serve.
4G0614517AG – unidade ABS Bosch com centralina 4G0907379Q, Audi
Neste exemplar existem dois tipos de números. As sequências que começam por 4G0 são referências VAG: 4G0 614 517 AG identifica o agregado hidráulico com bomba, e 4G0 907 379 Q a centralina ABS/ESP. Já os números Bosch 0 265 243 289 e 0 265 956 226 são as referências de catálogo do fabricante para o bloco e para o módulo eletrónico. Na etiqueta lê-se ainda a inscrição «ZSB Hydroaggregat ESP9».
Números VAG e Bosch desta unidade
- 4G0614517AG – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), escrito: 4G0 614 517 AG
- 0265243289 – número Bosch do bloco hidráulico (bomba), escrito: 0 265 243 289
- 4G0907379Q – número VAG da centralina ABS/ESP, escrito: 4G0 907 379 Q
- 0265956226 – número Bosch da centralina, escrito: 0 265 956 226
Aqui, as referências da bomba aparecem em três sítios: um número gravado a laser no topo da caixa de plástico, o número VAG gravado no metal do bloco e um autocolante de papel no motor. A centralina 4G0 907 379 Q também existe na nossa loja com a bomba 4G0614517AJ, e o módulo Bosch 0 265 956 226 com as versões AK, AM, AJ e AL. No total temos 12 outros índices, pelo que o número da centralina, por si só, não chega para escolher a peça.
Quando a unidade pode precisar de ser substituída
A avaria desta peça é muitas vezes sinalizada por:
- ABS e ESP/ASR desligados em simultâneo,
- erro de válvula hidráulica guardado na centralina,
- luz avisadora que se acende logo depois de pôr o carro a trabalhar.
Convém começar pela leitura com o equipamento de diagnóstico e pela verificação dos elementos que dão sintomas semelhantes: sensores das rodas, fusíveis, cabos, ficha e bateria. Depois da montagem, sangre o sistema; nos automóveis do grupo VW a centralina é normalmente codificada com equipamento de diagnóstico e, com ESP, efetua-se em regra o ajuste básico dos sensores.
Perguntas e respostas
| A unidade serve no meu automóvel? |
|---|
| Provém de um Audi. A compatibilidade confirma-se comparando o número 4G0614517AG e o número da centralina – o modelo do automóvel não é aqui o critério. |
| Em que estado se encontra a peça? |
| Usada, original, funcional. A informação sobre o período de garantia está na tabela de características do produto. |
| Depois da substituição é preciso sangrar os travões? |
| Sim, após ligar o bloco, o sistema de travagem deve ser sangrado. |
| Qual é o número mais importante? |
| O número VAG da bomba com o índice AG. Como a mesma centralina aparece com várias versões da bomba, trate o número dela como complemento. |
Tire uma fotografia do autocolante no motor da bomba e da etiqueta da centralina, envie-as juntamente com o VIN e nós comparamos as referências.
