A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi Bosch 8E0614517AT 0265234330 0265950468
Código dos fornecedores: 0265950468
Código do produto: 50C0-27724
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Procura o conjunto ABS 8E0614517AT com centralina 0 265 950 468?
Eis um agregado Bosch usado e funcional, retirado de um Audi: no alumínio foram gravados 8E0 614 517 AT e 0 265 234 330, e o módulo eletrónico tem a referência 0 265 950 468. A compatibilidade avalia-se por este trio de números.
Bosch 0 265 234 330 com módulo 0 265 950 468 – bomba ABS 8E0614517AT
A eletrónica deste conjunto compara sem interrupção os impulsos vindos dos sensores de cada uma das quatro rodas. Quando uma delas trava mais bruscamente do que as outras, o módulo 0 265 950 468 reconhece o bloqueio iminente e, através das válvulas do bloco 8E0614517AT, corrige a pressão no respetivo circuito. Se o sinal de um sensor for incorreto ou desaparecer, a centralina desativa a função e acende a luz avisadora.
Referências de origem e do fabricante
- 8E0614517AT – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), gravado no bloco de alumínio: 8E0 614 517 AT
- 0265234330 – número Bosch do bloco hidráulico (bomba), gravado no metal: 0 265 234 330
- 0265950468 – número Bosch da centralina, na etiqueta do módulo: 0 265 950 468
No corpo Bosch não vale a pena procurar um autocolante – os dois números da hidráulica foram gravados no metal, mesmo ao lado dos símbolos HZ1, HZ2, VL, VR, HL, HR. Na caixa da centralina há uma etiqueta com o número 0 265 950 468 e a inscrição «ESP». Como temos em stock 8 versões diferentes desta bomba, confronte com a sua a referência completa 8E0 614 517 AT, incluindo as letras.
Como se manifesta uma avaria da centralina ou da bomba
A avaria deste conjunto apresenta-se, na maioria dos casos, assim:
- a luz do ABS acende durante a condução,
- código de avaria interna da eletrónica,
- o equipamento de diagnóstico não deteta a centralina,
- luz dos travões acesa no quadro de instrumentos.
Antes de se decidir pelo 8E0614517AT, comece pela leitura dos códigos e, depois, controle os sensores das rodas, os cabos, a ficha da centralina, os fusíveis e a bateria. O agregado montado exige a sangria dos travões; com o sistema ESP, calibra-se em seguida, normalmente, o sensor de posição do volante, e o módulo precisa frequentemente de codificação.
Perguntas dos clientes sobre a 8E0 614 517 AT
| Em que marca foi montado este conjunto? |
|---|
| Em automóveis Audi. Não indicamos o modelo – a compatibilidade verifica-se pelas referências da hidráulica e da eletrónica. |
| Que estado e garantia tem este exemplar? |
| Peça original de desmontagem, plenamente funcional. Pode consultar o período de garantia na tabela de características do produto. |
| O que significam os números Bosch 0 265 234 330 e 0 265 950 468? |
| O primeiro, começado por 0 265 2…, identifica o bloco hidráulico; o segundo – da série 0 265 9… – a eletrónica. São referências do fabricante que complementam o número VAG. |
| Serve uma versão 8E0 614 517 com outra terminação? |
| Pode servir, mas não é garantido – um índice diferente é por vezes sinal de outra versão do sistema. É mais seguro escolher as letras idênticas AT. |
Envie uma fotografia da etiqueta do módulo e dos algarismos do corpo – verificamos com todo o gosto se as versões são as mesmas.