A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi Volkswagen Skoda Bosch 8E0614111H 0265220481 0273004286
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Código do produto: EB65-82187
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Preço
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Bomba ABS e centralina Audi Volkswagen Skoda Bosch 8E0614111H 0265220481 0273004286
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O que procurar no bloco da bomba ABS 8E0614111H?
Procure o número 8E0 614 111 H e o número Bosch 0 265 220 481 – trata-se de uma unidade usada e funcional para automóveis Audi, Volkswagen e Skoda. A centralina tem a referência Bosch 0 273 004 286.
Unidade ABS Bosch 8E0614111H com centralina 0 273 004 286
Numa travagem brusca, a centralina compara as velocidades das rodas e deteta o momento em que alguma delas começa a bloquear. Nesse instante, durante uma fração de segundo, fecha ou abre as válvulas do bloco, baixando a pressão no circuito em causa. Depois, o motor da bomba repõe a pressão, a roda recupera a aderência e o condutor continua a poder virar. Este exemplar 8E0614111H executa todo este ciclo como uma única unidade.
Números estampados e impressos na unidade
- 8E0614111H – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), estampado como 8E0 614 111 H
- 0265220481 – número Bosch do bloco hidráulico (bomba): 0 265 220 481
- 0273004286 – número Bosch da centralina, na etiqueta: 0 273 004 286
Os números da bomba estão estampados no metal do bloco hidráulico; o mesmo bloco tem as ligações marcadas HZ1, HZ2, VL, VR, HL e HR. A centralina tem aqui apenas o número Bosch, colocado na etiqueta da caixa. Na loja há mais 8 versões desta bomba com outro índice, por isso compare também a letra H final.
Sintomas que chamam a atenção para o ABS
Vale a pena verificar a unidade quando ocorre:
- desativação do ABS juntamente com o ESP/ASR,
- erro de válvula na memória da centralina,
- luz avisadora que se acende logo após o arranque do motor.
Antes de desmontar o agregado, exclua um sensor de velocidade da roda danificado, um fusível, a ficha e uma tensão da bateria demasiado baixa. Após a substituição, a unidade tem de ser sangrada e, em muitos automóveis do grupo VW, a centralina codificada com equipamento de diagnóstico.
Perguntas frequentes
| Em que marcas serve esta bomba? |
|---|
| Em automóveis Audi, Volkswagen e Skoda – desde que os números coincidam com os que estão no seu bloco e na sua centralina. |
| A peça está funcional? |
| Sim, é uma unidade usada, original e funcional. O período de garantia consta da tabela de características do produto. |
| É preciso sangrar os travões após a montagem? |
| Sim. Substituir o bloco hidráulico implica abrir o sistema, pelo que a sangria é obrigatória. |
| Que número decide a escolha? |
| Sobretudo o número VAG 8E0 614 111 H com o índice. Considere os números Bosch do bloco e da centralina como confirmação. |
Basta uma fotografia do número estampado no seu bloco ou o VIN do automóvel, e verificamos a compatibilidade.
