A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina BMW E70/71 3451-6780126-06 0265250347
Código dos fornecedores: 0265250347
Código do produto: 0265250347
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92,56 £
Preço
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113,85 £
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Bomba ABS e centralina BMW E70/71 3451-6780126-06 0265250347
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Como escolher uma bomba ABS para o BMW E70/71?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o BMW E70/71 - números 3451 6780126-06 / 3451678012606; 0 265 250 347 / 0265250347. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina BMW E70/71
Quando o ABS do BMW E70/71 (2007-2008) deixa de funcionar, muitas vezes a culpa é precisamente do módulo da bomba com centralina. Temos um exemplar usado, a funcionar e em bom estado.
Números para comparar
- 3451 6780126-06 / 3451678012606 - referência da peça (OEM)
- 3451 6793488-01 / 3451679348801 - referência da peça (OEM)
- 3452 6793492-01 / 3452679349201 - referência da peça (OEM)
- 0 265 250 347 / 0265250347 - número da bomba ABS (Bosch)
- 0 265 960 359 / 0265960359 - número da centralina ABS (Bosch)
Aplicação segundo a oferta
- BMW E70/71 - modelo
- 2007-2008 - ano
Como funciona uma bomba ABS com centralina
As válvulas do bloco hidráulico abrem e fecham muitas vezes por segundo e a centralina controla o seu funcionamento em permanência. A avaria de qualquer um dos elementos acende a luz do ABS.
Compatibilidade
Para este modelo temos várias bombas com números diferentes. Decide o número da etiqueta e não apenas o nome do modelo. Após a substituição, o módulo pode precisar de codificação ou adaptação ao carro. Verifique isso para o seu modelo antes de encomendar a peça.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- a luz do ABS acende logo após ligar o motor,
- o equipamento de diagnóstico não liga ao módulo,
- o velocímetro indica valores errados,
- o sistema funciona apenas de forma intermitente.
Observe a ficha da centralina: corrosão ou contactos queimados provocam sintomas semelhantes aos de uma eletrónica avariada.
Perguntas e respostas
| Em que estado está esta peça? |
|---|
| É uma peça usada, a funcionar e em bom estado. Envie-nos as suas questões sobre o estado antes de comprar. |
| É preciso sangrar os travões após a substituição? |
| Sim, depois de abrir o sistema de travagem é necessário sangrá-lo. Em muitos carros isso faz-se com um equipamento de diagnóstico que aciona as válvulas do ABS. |
| É preciso codificar a centralina depois de trocar a bomba? |
| Depende da marca, do modelo e da versão. Antes de comprar, verifique se o seu carro precisa de adaptação ou codificação após a substituição. |
Não tem a certeza? Escreva para contact@auto24parts.com e ajudamos a escolher a bomba ABS para o seu carro.
