A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Citroen Peugeot 9674677580 0265230304
Código dos fornecedores: 9674677580
Código do produto: 0265951738
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Como verificar se a bomba ABS serve no Citroen Peugeot?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Citroen Peugeot - números 9674677580; 0 265 230 304 / 0265230304. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Citroen Peugeot
De acordo com a oferta, este grupo hidráulico com eletrónica serve no Citroen Peugeot. É uma peça usada, a funcionar e em bom estado - escolha-a pelos números da lista.
Números para comparar
- 9674677580 - referência da peça (OEM)
- 0 265 230 304 / 0265230304 - número da bomba ABS (Bosch)
- 0265951738 - número da centralina ABS (Bosch)
Aplicação segundo a oferta
- Citroen Peugeot - modelo
- Bosch - fabricante
Como funciona uma bomba ABS com centralina
O motor da bomba de retorno só funciona quando o ABS está ativo. No resto do tempo não sobrecarrega a instalação, mas, a par das válvulas, é uma das peças mais sujeitas a desgaste.
Compatibilidade
Para este modelo temos várias bombas com números diferentes. Decide o número da etiqueta e não apenas o nome do modelo. A bomba ABS faz parte do sistema de segurança, por isso vale a pena comparar bem os números antes de comprar. Uma versão incompatível pode não funcionar com os sensores ou a cablagem do carro.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- o ABS não reage à derrapagem,
- o ESP ou o ASR não liga,
- erros de alimentação na memória de diagnóstico,
- há sinais de corrosão na ficha.
Antes de comprar uma bomba, verifique o fusível, a alimentação, a massa e os sensores de velocidade das rodas - uma cablagem ou um sensor danificado provoca sintomas semelhantes.
Perguntas e respostas
| Em que estado está esta peça? |
|---|
| É uma peça usada, a funcionar e em bom estado. Envie-nos as suas questões sobre o estado antes de comprar. |
| O que verificar na receção? |
| Verifique se os números coincidem com a descrição e se a ficha, as ligações e a caixa não têm fissuras nem sinais de corrosão. |
| É preciso sangrar os travões após a substituição? |
| Sim, depois de abrir o sistema de travagem é necessário sangrá-lo. Em muitos carros isso faz-se com um equipamento de diagnóstico que aciona as válvulas do ABS. |
Envie as questões sobre compatibilidade para contact@auto24parts.com - indique o modelo, o ano e o número do módulo.