A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Fiat 500 52110355 0265291991
Código dos fornecedores: 0265291991
Código do produto: 52110355
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162,60 €
Preço
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Bomba ABS e centralina Fiat 500 52110355 0265291991
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Procura uma bomba ABS com eletrónica para o Fiat 500?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Fiat 500 - números 52110355; 0265291991. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Fiat 500
Uma bomba ABS com eletrónica ajuda a manter o controlo do carro numa travagem brusca. O exemplar oferecido diz respeito a: Fiat 500; é usado, está a funcionar e em bom estado.
Números para comparar
- 52110355 - referência da peça (OEM)
- 0265291991 - número da bomba ABS (Bosch)
- 0265956488 - número da centralina ABS (Bosch)
Aplicação segundo a oferta
- Fiat 500 - modelo
- Bosch - fabricante
Como funciona uma bomba ABS com centralina
As válvulas do bloco hidráulico abrem e fecham muitas vezes por segundo e a centralina controla o seu funcionamento em permanência. A avaria de qualquer um dos elementos acende a luz do ABS.
Compatibilidade
Na nossa oferta há também outras bombas para este modelo, com outros números. Escolha pelo número do módulo e não apenas pelo modelo. A eletrónica e o bloco hidráulico estão emparelhados, por isso tratamos a oferta como um conjunto que deve ser comparado com o original pelos números.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- a luz do ABS acende logo após ligar o motor,
- o equipamento de diagnóstico não liga ao módulo,
- o velocímetro indica valores errados,
- o sistema funciona apenas de forma intermitente.
Antes de comprar uma bomba, verifique o fusível, a alimentação, a massa e os sensores de velocidade das rodas - uma cablagem ou um sensor danificado provoca sintomas semelhantes.
Perguntas e respostas
| A peça é nova? |
|---|
| A bomba é usada, mas está a funcionar. O estado consta das características do produto. |
| O que verificar na receção? |
| Verifique se os números coincidem com a descrição e se a ficha, as ligações e a caixa não têm fissuras nem sinais de corrosão. |
| É preciso codificar a centralina depois de trocar a bomba? |
| Depende da marca, do modelo e da versão. Antes de comprar, verifique se o seu carro precisa de adaptação ou codificação após a substituição. |
Escreva para contact@auto24parts.com e indique o modelo, o ano e o número da sua bomba - verificaremos a compatibilidade.
