A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Fiat Punto 46836768 0265231331
Código dos fornecedores: 46836768
Código do produto: 0265800315
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Como verificar se a bomba ABS serve no Fiat Punto?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Fiat Punto - números 46836768; 0 265 231 331 / 0265231331. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Fiat Punto
Uma bomba ABS usada é uma forma de reparar o sistema de travagem sem comprar uma peça nova e cara. Esta oferta diz respeito a: Fiat Punto (2004); o exemplar está a funcionar e em bom estado.
Números para comparar
- 46836768 - referência da peça (OEM)
- 0 265 231 331 / 0265231331 - número da bomba ABS (Bosch)
- 0 265 800 315 / 0265800315 - número da centralina ABS (Bosch)
Aplicação segundo a oferta
- Fiat Punto - modelo
- 2004 - ano
- Bosch - fabricante
Como funciona uma bomba ABS com centralina
Em carros com ESP ou controlo de tração, o mesmo módulo pode ainda criar pressão numa roda específica para estabilizar o veículo. As funções dependem do equipamento de cada carro.
Compatibilidade
Para este modelo temos várias bombas com números diferentes. Decide o número da etiqueta e não apenas o nome do modelo. O sistema de travagem é determinante para a segurança, por isso é melhor confiar a montagem a uma oficina que sangre os travões e verifique o funcionamento do ABS.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- o motor da bomba não arranca,
- ouve-se um ruído invulgar ao travar,
- há fuga de líquido dos travões no grupo hidráulico,
- o pedal do travão está duro ou afunda.
Lembre-se de que, após a substituição, o módulo pode precisar de codificação ou adaptação - verifique isso para o seu modelo.
Perguntas e respostas
| A peça é nova? |
|---|
| A bomba é usada, mas está a funcionar. O estado consta das características do produto. |
| É preciso codificar a centralina depois de trocar a bomba? |
| Depende da marca, do modelo e da versão. Antes de comprar, verifique se o seu carro precisa de adaptação ou codificação após a substituição. |
| Posso montar uma bomba de outra versão de equipamento? |
| Não o pressupomos. Os módulos diferem nas funções (ABS, ESP, ASR) e no software, por isso compare os números e a versão do seu carro. |
Envie as questões sobre compatibilidade para contact@auto24parts.com - indique o modelo, o ano e o número do módulo.