A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Mini Cooper 61344711 3451679670301
Código dos fornecedores: 61344711
Código do produto: 61344711
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487,80 zł
Preço
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600,00 zł
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Bomba ABS e centralina Mini Cooper 61344711 3451679670301
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Como escolher uma bomba ABS para o Mini Cooper?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Mini Cooper - números 61344711; 3451 6796703 01 / 3451679670301. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Mini Cooper
De acordo com a oferta, este grupo hidráulico com eletrónica serve no Mini Cooper. É uma peça usada, a funcionar e em bom estado - escolha-a pelos números da lista.
Números para comparar
- 61344711 - referência da peça (OEM)
- 3451 6796703 01 / 3451679670301 - referência da peça (OEM)
Aplicação segundo a oferta
- Mini Cooper - modelo
Como funciona uma bomba ABS com centralina
As válvulas do bloco hidráulico abrem e fecham muitas vezes por segundo e a centralina controla o seu funcionamento em permanência. A avaria de qualquer um dos elementos acende a luz do ABS.
Compatibilidade
Para este modelo temos várias bombas com números diferentes. Decide o número da etiqueta e não apenas o nome do modelo. Os números do módulo escrevem-se com espaços ou seguidos. Indicamos as duas formas para ser mais fácil encontrar a peça.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- surge um erro de ABS depois de trocar a bateria,
- a tensão no módulo é instável,
- as luzes de aviso do travão e do ABS acendem em conjunto,
- os travões funcionam, mas sem a ajuda do ABS.
Se o sistema de travagem foi aberto, após a montagem é necessário sangrá-lo, muitas vezes com um equipamento de diagnóstico que comanda as válvulas do ABS.
Perguntas e respostas
| O que significa «usada, a funcionar»? |
|---|
| Vendemo-la como peça usada, a funcionar e em bom estado; esta informação consta também das características da oferta. |
| É preciso sangrar os travões após a substituição? |
| Sim, depois de abrir o sistema de travagem é necessário sangrá-lo. Em muitos carros isso faz-se com um equipamento de diagnóstico que aciona as válvulas do ABS. |
| Porque é que o número tem várias grafias? |
| O mesmo número escreve-se com espaços, hífenes ou seguido. Indicamos as duas formas para ser mais fácil encontrá-lo. |
Não tem a certeza? Escreva para contact@auto24parts.com e ajudamos a escolher a bomba ABS para o seu carro.
