A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Mini Cooper 66316025 6780921
Código dos fornecedores: 6780921
Código do produto: 66316025
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81,30 €
Preço
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Bomba ABS e centralina Mini Cooper 66316025 6780921
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Como verificar se a bomba ABS serve no Mini Cooper?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Mini Cooper - números 66316025; 6780921. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Mini Cooper
De acordo com a oferta, este grupo hidráulico com eletrónica serve no Mini Cooper. É uma peça usada, a funcionar e em bom estado - escolha-a pelos números da lista.
Números para comparar
- 66316025 - referência da peça (OEM)
- 6780921 - referência da peça (OEM)
Aplicação segundo a oferta
- Mini Cooper - modelo
Como funciona uma bomba ABS com centralina
A eletrónica do módulo regista códigos de avaria que podem ser lidos com diagnóstico. Assim é mais fácil perceber se a culpa é dos sensores, da cablagem ou do próprio grupo hidráulico.
Compatibilidade
Para este modelo temos várias bombas com números diferentes. Decide o número da etiqueta e não apenas o nome do modelo. Após a substituição, o módulo pode precisar de codificação ou adaptação ao carro. Verifique isso para o seu modelo antes de encomendar a peça.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- o ABS não reage à derrapagem,
- o ESP ou o ASR não liga,
- erros de alimentação na memória de diagnóstico,
- há sinais de corrosão na ficha.
Antes de comprar, certifique-se de que a causa não é a alimentação ou a cablagem e só depois troque o módulo.
Perguntas e respostas
| Em que estado está esta peça? |
|---|
| É uma peça usada, a funcionar e em bom estado. Envie-nos as suas questões sobre o estado antes de comprar. |
| É preciso trocar o líquido dos travões depois de montar a bomba? |
| Depois de trocar a bomba o sistema é sangrado de qualquer forma, por isso convém avaliar logo o líquido e trocá-lo se estiver velho. |
| Qual é o número mais importante na escolha? |
| O melhor é comparar todos os números do módulo, sobretudo o indicado como número do fabricante ou OEM. |
Tem dúvidas? Envie uma fotografia do seu módulo para contact@auto24parts.com - verificamos por si.
