A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Mini Cooper 678568202 15803214U
Código dos fornecedores: 678568202
Código do produto: 15803913
Código de barras:
Código 39:
ISBN:
92,56 £
Preço
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113,85 £
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Bomba ABS e centralina Mini Cooper 678568202 15803214U
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Como escolher uma bomba ABS para o Mini Cooper?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Mini Cooper - números 6785682-02 / 678568202; 15803214U. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Mini Cooper
De acordo com a oferta, este grupo hidráulico com eletrónica serve no Mini Cooper. É uma peça usada, a funcionar e em bom estado - escolha-a pelos números da lista.
Números para comparar
- 6785682-02 / 678568202 - referência da peça (OEM)
- 15803214U - referência da peça (OEM)
- 15803913 - referência da peça (OEM)
Aplicação segundo a oferta
- Mini Cooper - modelo
Como funciona uma bomba ABS com centralina
Um módulo tem duas partes: o bloco hidráulico com válvulas e bomba e a eletrónica que os comanda. Ambas trabalham em conjunto em frações de segundo, sobretudo em piso escorregadio.
Compatibilidade
Na nossa oferta há também outras bombas para este modelo, com outros números. Escolha pelo número do módulo e não apenas pelo modelo. Os módulos diferem, entre outros, na disposição das ligações dos tubos de travão e na ficha. Compare sempre os números e o aspeto da sua bomba com a unidade da oferta.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- surgem erros das válvulas,
- o ABS funciona de forma irregular,
- a luz continua acesa apesar da troca do sensor,
- o módulo deixa de responder após entrada de humidade.
Comece por verificar o fusível e as fichas; troque a bomba só quando a cablagem e os sensores estiverem em ordem.
Perguntas e respostas
| A peça é nova? |
|---|
| A bomba é usada, mas está a funcionar. O estado consta das características do produto. |
| Posso conduzir com a luz do ABS acesa? |
| Normalmente o carro continua a travar sem a ajuda do ABS, mas as rodas podem bloquear e o ESP não funciona. A reparação deve ser feita o mais depressa possível. |
| Qual é o número mais importante na escolha? |
| O melhor é comparar todos os números do módulo, sobretudo o indicado como número do fabricante ou OEM. |
Escreva para contact@auto24parts.com e indique o modelo, o ano e o número da sua bomba - verificaremos a compatibilidade.
