A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Mini Cooper R56 3451685854201 6858543
Código dos fornecedores: 3451685854201
Código do produto: A315-1327B
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Como escolher uma bomba ABS para o Mini Cooper R56?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Mini Cooper R56 - números 3451 6858542 01 / 3451685854201; 6858543. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Mini Cooper R56
Esta bomba ABS com centralina destina-se a: Mini Cooper R56 (2013). É uma peça usada, a funcionar e em bom estado técnico.
Números para comparar
- 3451 6858542 01 / 3451685854201 - referência da peça (OEM)
- 6858543 - referência da peça (OEM)
- 17723708 - referência da peça (OEM)
- 54086364A - referência da peça (OEM)
- 18186311A - referência da peça (OEM)
Aplicação segundo a oferta
- Mini Cooper R56 - modelo
- 2013 - ano
Como funciona uma bomba ABS com centralina
Um módulo tem duas partes: o bloco hidráulico com válvulas e bomba e a eletrónica que os comanda. Ambas trabalham em conjunto em frações de segundo, sobretudo em piso escorregadio.
Compatibilidade
Compare o número 3451 6858542 01 na íntegra com o número da sua bomba. Nos mesmos modelos foram montadas versões diferentes, por isso é o número que decide e não apenas o modelo e o ano. Os números do módulo escrevem-se com espaços ou seguidos. Indicamos as duas formas para ser mais fácil encontrar a peça.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- a luz do ABS acende depois de o carro aquecer,
- o pedal do travão vibra sem motivo,
- sem comunicação com o módulo através do barramento CAN,
- o sistema entra em modo de emergência.
Lembre-se de que, após a substituição, o módulo pode precisar de codificação ou adaptação - verifique isso para o seu modelo.
Perguntas e respostas
| A peça é nova? |
|---|
| A bomba é usada, mas está a funcionar. O estado consta das características do produto. |
| Posso conduzir com a luz do ABS acesa? |
| Normalmente o carro continua a travar sem a ajuda do ABS, mas as rodas podem bloquear e o ESP não funciona. A reparação deve ser feita o mais depressa possível. |
Tem dúvidas? Envie uma fotografia do seu módulo para contact@auto24parts.com - verificamos por si.