A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Mitsubishi Canter Fuso MK585934
Código dos fornecedores: MK585934
Código do produto: abs _MK585934
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Procura uma bomba ABS com eletrónica para o Mitsubishi Canter Fuso?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Mitsubishi Canter Fuso - números MK585934. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Mitsubishi Canter Fuso
Uma bomba ABS com centralina é o grupo hidráulico do sistema de travagem ligado a uma centralina que analisa os sinais dos sensores das rodas e controla a pressão nos circuitos de travão. Esta oferta diz respeito a: Mitsubishi Canter Fuso. A peça é usada, está a funcionar e em bom estado.
Números para comparar
- MK585934 - referência da peça (OEM)
Aplicação segundo a oferta
- Mitsubishi Canter Fuso - modelo
Como funciona uma bomba ABS com centralina
O motor da bomba de retorno só funciona quando o ABS está ativo. No resto do tempo não sobrecarrega a instalação, mas, a par das válvulas, é uma das peças mais sujeitas a desgaste.
Compatibilidade
Na nossa oferta há também outras bombas para este modelo, com outros números. Escolha pelo número do módulo e não apenas pelo modelo. O mesmo modelo de carro pode ter tido várias versões do módulo, conforme a tração, o equipamento e o ano. Os números da lista permitem distinguir essas versões.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- erro da bomba de retorno na memória da centralina,
- o ABS atua sem necessidade em piso seco,
- as luzes do ABS e do ESP acendem em conjunto,
- surge um erro de tensão de alimentação da bomba.
Se o sistema de travagem foi aberto, após a montagem é necessário sangrá-lo, muitas vezes com um equipamento de diagnóstico que comanda as válvulas do ABS.
Perguntas e respostas
| Em que estado está esta peça? |
|---|
| É uma peça usada, a funcionar e em bom estado. Envie-nos as suas questões sobre o estado antes de comprar. |
| Onde encontro o número no módulo? |
| Normalmente os números estão na etiqueta ou na caixa do módulo, visíveis depois de o retirar do carro. Se não os conseguir ler, envie-nos uma fotografia. |
| Como verifico se a bomba serve no meu carro? |
| Compare o modelo, o ano e os números do módulo montado no carro com os da descrição. Também nos pode enviar uma fotografia. |
Em caso de dúvidas sobre a aplicação, escreva para contact@auto24parts.com e indique o número da etiqueta.