Bomba ABS e centralina Nissan Juke 476601KD1A 0727L081
Código dos fornecedores: 476601KD1A
Código do produto: A98000B49
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Bomba ABS para o Nissan Juke - o que verificar antes de comprar?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Nissan Juke - números 47660 1KD1A / 476601KD1A; 0727L081. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Nissan Juke
Esta bomba ABS com centralina destina-se a: Nissan Juke. É uma peça usada, a funcionar e em bom estado técnico.
Números para comparar
- 47660 1KD1A / 476601KD1A - referência da peça (OEM)
- 0727L081 - referência da peça (OEM)
- 07171726 - referência da peça (OEM)
- A98000B49 - referência da peça (OEM)
- TD8405 - referência da peça (OEM)
Aplicação segundo a oferta
- Nissan Juke - modelo
Como funciona uma bomba ABS com centralina
A eletrónica do módulo regista códigos de avaria que podem ser lidos com diagnóstico. Assim é mais fácil perceber se a culpa é dos sensores, da cablagem ou do próprio grupo hidráulico.
Compatibilidade
Compare o número 47660 1KD1A na íntegra com o número da sua bomba. Nos mesmos modelos foram montadas versões diferentes, por isso é o número que decide e não apenas o modelo. A eletrónica e o bloco hidráulico estão emparelhados, por isso tratamos a oferta como um conjunto que deve ser comparado com o original pelos números.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- surge um erro de ABS depois de trocar a bateria,
- a tensão no módulo é instável,
- as luzes de aviso do travão e do ABS acendem em conjunto,
- os travões funcionam, mas sem a ajuda do ABS.
Antes de comprar uma bomba, verifique o fusível, a alimentação, a massa e os sensores de velocidade das rodas - uma cablagem ou um sensor danificado provoca sintomas semelhantes.
Perguntas e respostas
| Em que estado está esta peça? |
|---|
| É uma peça usada, a funcionar e em bom estado. O estado também consta das características do produto. |
| Posso conduzir com a luz do ABS acesa? |
| Normalmente o carro continua a travar sem a ajuda do ABS, mas as rodas podem bloquear e o ESP não funciona. A reparação deve ser feita o mais depressa possível. |
| É preciso sangrar os travões após a substituição? |
| Sim, depois de abrir o sistema de travagem é necessário sangrá-lo. Em muitos carros isso faz-se com um equipamento de diagnóstico que aciona as válvulas do ABS. |
Não tem a certeza? Escreva para contact@auto24parts.com e ajudamos a escolher a bomba ABS para o seu carro.
