A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Nissan Maxima 476000L700
Código dos fornecedores: 476000L700
Código do produto: abs_476000L700
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Bomba ABS e centralina Nissan Maxima 476000L700
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Como verificar se a bomba ABS serve no Nissan Maxima?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Nissan Maxima - números 47600-0L700 / 476000L700. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Nissan Maxima
Uma bomba ABS com centralina é o grupo hidráulico do sistema de travagem ligado a uma centralina que analisa os sinais dos sensores das rodas e controla a pressão nos circuitos de travão. Esta oferta diz respeito a: Nissan Maxima. A peça é usada, está a funcionar e em bom estado.
Números para comparar
- 47600-0L700 / 476000L700 - referência da peça (OEM)
Aplicação segundo a oferta
- Nissan Maxima - modelo
Como funciona uma bomba ABS com centralina
A eletrónica do módulo regista códigos de avaria que podem ser lidos com diagnóstico. Assim é mais fácil perceber se a culpa é dos sensores, da cablagem ou do próprio grupo hidráulico.
Compatibilidade
Compare o número 47600-0L700 na íntegra com o número da sua bomba. Nos mesmos modelos foram montadas versões diferentes, por isso é o número que decide e não apenas o modelo. As versões do carro diferem, entre outros, no ESP, no tipo de travões e no motor. Compare os números com a sua bomba ou com os documentos do veículo.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- a luz do ABS acende logo após ligar o motor,
- o equipamento de diagnóstico não liga ao módulo,
- o velocímetro indica valores errados,
- o sistema funciona apenas de forma intermitente.
Antes de comprar uma bomba, verifique o fusível, a alimentação, a massa e os sensores de velocidade das rodas - uma cablagem ou um sensor danificado provoca sintomas semelhantes.
Perguntas e respostas
| Em que estado está esta peça? |
|---|
| É uma peça usada, a funcionar e em bom estado. O estado também consta das características do produto. |
| Uma bomba com outro número também pode servir? |
| Às vezes sim, mas não pressupomos que as ofertas sejam intercambiáveis. Compare todos os números com a etiqueta da sua bomba ou pergunte-nos. |
| De onde vem esta peça? |
| A bomba é usada e provém de desmontagem. Indicamos na descrição os números do fabricante e OEM para que os possa comparar. |
Escreva para contact@auto24parts.com e indique o modelo, o ano e o número da sua bomba - verificaremos a compatibilidade.
