A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Nissan Qashqai 476604EJ0C 0265244914
Código dos fornecedores: 476604EJ0C
Código do produto: 0265244914
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Esta bomba ABS serve no Nissan Qashqai?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Nissan Qashqai - números 47660 4EJ0C / 476604EJ0C; 0 265 244 914 / 0265244914. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Nissan Qashqai
De acordo com a oferta, este grupo hidráulico com eletrónica serve no Nissan Qashqai. É uma peça usada, a funcionar e em bom estado - escolha-a pelos números da lista.
Números para comparar
- 47660 4EJ0C / 476604EJ0C - referência da peça (OEM)
- 0 265 244 914 / 0265244914 - número da bomba ABS (Bosch)
- 0 265 956 165 / 0265956165 - número da centralina ABS (Bosch)
Aplicação segundo a oferta
- Nissan Qashqai - modelo
- Bosch - fabricante
Como funciona uma bomba ABS com centralina
O ABS não encurta a distância de travagem em todas as condições, mas permite dirigir o carro durante uma travagem forte. A bomba com centralina é o coração deste mecanismo.
Compatibilidade
Para este modelo temos várias bombas com números diferentes. Decide o número da etiqueta e não apenas o nome do modelo. Os módulos diferem, entre outros, na disposição das ligações dos tubos de travão e na ficha. Compare sempre os números e o aspeto da sua bomba com a unidade da oferta.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- o motor da bomba não arranca,
- ouve-se um ruído invulgar ao travar,
- há fuga de líquido dos travões no grupo hidráulico,
- o pedal do travão está duro ou afunda.
Se o sistema de travagem foi aberto, após a montagem é necessário sangrá-lo, muitas vezes com um equipamento de diagnóstico que comanda as válvulas do ABS.
Perguntas e respostas
| A peça é nova? |
|---|
| A bomba é usada, mas está a funcionar. O estado consta das características do produto. |
| Porque é que o número tem várias grafias? |
| O mesmo número escreve-se com espaços, hífenes ou seguido. Indicamos as duas formas para ser mais fácil encontrá-lo. |
| É preciso trocar o líquido dos travões depois de montar a bomba? |
| Depois de trocar a bomba o sistema é sangrado de qualquer forma, por isso convém avaliar logo o líquido e trocá-lo se estiver velho. |
Escreva para contact@auto24parts.com e indique o modelo, o ano e o número da sua bomba - verificaremos a compatibilidade.