A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Opel Vectra C Signum 13172568 13664108
Código dos fornecedores: 13172568
Código do produto: 54084728B
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ISBN:
61,71 £
Preço
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75,90 £
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Bomba ABS e centralina Opel Vectra C Signum 13172568 13664108
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Bomba ABS para o Opel Vectra C Signum - o que verificar antes de comprar?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Opel Vectra C Signum - números 13172568; 13664108. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Opel Vectra C Signum
Esta bomba ABS com centralina destina-se a: Opel Vectra C Signum. É uma peça usada, a funcionar e em bom estado técnico.
Números para comparar
- 13172568 - referência da peça (OEM)
- 13664108 - referência da peça (OEM)
- 65054284 - referência da peça (OEM)
- 13509008U - referência da peça (OEM)
- 54084728B - referência da peça (OEM)
Aplicação segundo a oferta
- Opel Vectra C Signum - modelo
Como funciona uma bomba ABS com centralina
O ABS não encurta a distância de travagem em todas as condições, mas permite dirigir o carro durante uma travagem forte. A bomba com centralina é o coração deste mecanismo.
Compatibilidade
Na nossa oferta há também outras bombas para este modelo, com outros números. Escolha pelo número do módulo e não apenas pelo modelo. A compatibilidade depende antes de mais da referência da peça e só depois do modelo e do ano, porque no mesmo modelo foram usados módulos diferentes.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- surge um erro de ABS depois de trocar a bateria,
- a tensão no módulo é instável,
- as luzes de aviso do travão e do ABS acendem em conjunto,
- os travões funcionam, mas sem a ajuda do ABS.
Lembre-se de que, após a substituição, o módulo pode precisar de codificação ou adaptação - verifique isso para o seu modelo.
Perguntas e respostas
| O que significa «usada, a funcionar»? |
|---|
| Vendemo-la como peça usada, a funcionar e em bom estado; esta informação consta também das características da oferta. |
| É preciso sangrar os travões após a substituição? |
| Sim, depois de abrir o sistema de travagem é necessário sangrá-lo. Em muitos carros isso faz-se com um equipamento de diagnóstico que aciona as válvulas do ABS. |
| Qual é o número mais importante na escolha? |
| O melhor é comparar todos os números do módulo, sobretudo o indicado como número do fabricante ou OEM. |
Em caso de dúvidas sobre a aplicação, escreva para contact@auto24parts.com e indique o número da etiqueta.
