A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Peugeot 407 15732101 15732201A
Código dos fornecedores: 15732101
Código do produto: D85E-756F0
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$123.84
Preço
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Bomba ABS e centralina Peugeot 407 15732101 15732201A
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Peugeot 407: é a bomba ABS certa para o seu carro?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Peugeot 407 - números 15732101; 15732201A / 15732201-A. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Peugeot 407
Uma bomba ABS com centralina é o grupo hidráulico do sistema de travagem ligado a uma centralina que analisa os sinais dos sensores das rodas e controla a pressão nos circuitos de travão. Esta oferta diz respeito a: Peugeot 407 (2003-2004). A peça é usada, está a funcionar e em bom estado.
Números para comparar
- 15732101 - número da centralina ABS (TRW)
- 15732201-A / 15732201A - número da centralina ABS (TRW)
- S118676001 K / S118676001K - referência da peça (OEM)
- 9657462080 - referência da peça (OEM)
Aplicação segundo a oferta
- Peugeot 407 - modelo
- 2003-2004 - ano
Como funciona uma bomba ABS com centralina
A eletrónica do módulo regista códigos de avaria que podem ser lidos com diagnóstico. Assim é mais fácil perceber se a culpa é dos sensores, da cablagem ou do próprio grupo hidráulico.
Compatibilidade
Na nossa oferta há também outras bombas para este modelo, com outros números. Escolha pelo número do módulo e não apenas pelo modelo e ano. O sistema de travagem é determinante para a segurança, por isso é melhor confiar a montagem a uma oficina que sangre os travões e verifique o funcionamento do ABS.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- o motor da bomba não arranca,
- ouve-se um ruído invulgar ao travar,
- há fuga de líquido dos travões no grupo hidráulico,
- o pedal do travão está duro ou afunda.
Vale a pena ler primeiro os erros com diagnóstico, porque parte das avarias do ABS resulta dos sensores das rodas ou da cablagem e não do próprio grupo hidráulico.
Perguntas e respostas
| Em que estado está esta peça? |
|---|
| É uma peça usada, a funcionar e em bom estado. O estado também consta das características do produto. |
| Posso conduzir com a luz do ABS acesa? |
| Normalmente o carro continua a travar sem a ajuda do ABS, mas as rodas podem bloquear e o ESP não funciona. A reparação deve ser feita o mais depressa possível. |
| É preciso sangrar os travões após a substituição? |
| Sim, depois de abrir o sistema de travagem é necessário sangrá-lo. Em muitos carros isso faz-se com um equipamento de diagnóstico que aciona as válvulas do ABS. |
Em caso de dúvidas sobre a aplicação, escreva para contact@auto24parts.com e indique o número da etiqueta.
