A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Subaru 27531AC030 11000040370
Código dos fornecedores: 27531AC030
Código do produto: 11000040370
Código de barras:
Código 39:
ISBN:
325,20 zł
Preço
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400,00 zł
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Bomba ABS e centralina Subaru 27531AC030 11000040370
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Como escolher uma bomba ABS para o Subaru?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Subaru – números 27531AC030; 110 000 40370 / 11000040370. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Subaru
De acordo com a oferta, este grupo hidráulico com eletrónica serve no Subaru. É uma peça usada, a funcionar e em bom estado – escolha-a pelos números da lista.
Números para comparar
- 27531AC030 – referência da peça (OEM)
- 110 000 40370 / 11000040370 – referência da peça (OEM)
Aplicação segundo a oferta
- Subaru – modelo
Como funciona uma bomba ABS com centralina
O grupo hidráulico contém eletroválvulas e o motor da bomba de retorno. Quando a centralina deteta o bloqueio de uma roda, as válvulas reduzem por instantes a pressão no seu circuito e a bomba devolve o líquido, pelo que o condutor mantém o controlo da trajetória.
Compatibilidade
Para este modelo temos várias bombas com números diferentes. Decide o número da etiqueta e não apenas o nome do modelo. Os módulos diferem, entre outros, na disposição das ligações dos tubos de travão e na ficha. Compare sempre os números e o aspeto da sua bomba com a unidade da oferta.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- depois de ligar a ignição, as luzes do ABS e do travão não se apagam,
- sem leitura da velocidade das rodas,
- o carro indica erros nos sensores apesar de estes funcionarem,
- o módulo aquece ou reinicia.
Vale a pena ler primeiro os erros com diagnóstico, porque parte das avarias do ABS resulta dos sensores das rodas ou da cablagem e não do próprio grupo hidráulico.
Perguntas e respostas
| Em que estado está esta peça? |
|---|
| É uma peça usada, a funcionar e em bom estado. Envie-nos as suas questões sobre o estado antes de comprar. |
| O que verificar na receção? |
| Verifique se os números coincidem com a descrição e se a ficha, as ligações e a caixa não têm fissuras nem sinais de corrosão. |
| Uma bomba com outro número também pode servir? |
| Às vezes sim, mas não pressupomos que as ofertas sejam intercambiáveis. Compare todos os números com a etiqueta da sua bomba ou pergunte-nos. |
Tem dúvidas? Envie uma fotografia do seu módulo para contact@auto24parts.com – verificamos por si.
