A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Volvo 31445741 0265258341
Código dos fornecedores: 31445741
Código do produto: 0265956554
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Volvo: é a bomba ABS certa para o seu carro?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Volvo - números 31445741; 0265258341. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Volvo
Esta bomba ABS com centralina destina-se a: Volvo. É uma peça usada, a funcionar e em bom estado técnico.
Números para comparar
- 31445741 - referência da peça (OEM)
- 0265258341 - número da bomba ABS (Bosch)
- 0265956554 - número da centralina ABS (Bosch)
Aplicação segundo a oferta
- Volvo - modelo
- Bosch - fabricante
Como funciona uma bomba ABS com centralina
Em condução normal o sistema está passivo e os travões funcionam de forma convencional. Só numa travagem brusca a bomba começa a pulsar e o pedal do travão vibra de forma percetível.
Compatibilidade
Para este modelo temos várias bombas com números diferentes. Decide o número da etiqueta e não apenas o nome do modelo. A eletrónica e o bloco hidráulico estão emparelhados, por isso tratamos a oferta como um conjunto que deve ser comparado com o original pelos números.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- surgem erros das válvulas,
- o ABS funciona de forma irregular,
- a luz continua acesa apesar da troca do sensor,
- o módulo deixa de responder após entrada de humidade.
Antes de comprar, certifique-se de que a causa não é a alimentação ou a cablagem e só depois troque o módulo.
Perguntas e respostas
| Em que estado está esta peça? |
|---|
| É uma peça usada, a funcionar e em bom estado. O estado também consta das características do produto. |
| É preciso trocar o líquido dos travões depois de montar a bomba? |
| Depois de trocar a bomba o sistema é sangrado de qualquer forma, por isso convém avaliar logo o líquido e trocá-lo se estiver velho. |
| É preciso codificar a centralina depois de trocar a bomba? |
| Depende da marca, do modelo e da versão. Antes de comprar, verifique se o seu carro precisa de adaptação ou codificação após a substituição. |
Escreva para contact@auto24parts.com e indique o modelo, o ano e o número da sua bomba - verificaremos a compatibilidade.