A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi Volkswagen Bosch 8K0614517GB 0265239099 8K0907379CE 0265951996
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Código do produto: FC6A-4118C
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Bomba ABS e centralina Audi Volkswagen Bosch 8K0614517GB 0265239099 8K0907379CE 0265951996
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Bomba ABS 8K0614517GB – como verificar se é a peça certa?
Compare o número gravado no bloco do seu agregado com 8K0 614 517 GB e o número do módulo com 8K0 907 379 CE. Este conjunto Bosch usado e funcional provém de automóveis Audi e Volkswagen.
Conjunto ABS/ESP 8K0614517GB com módulo Bosch 8K0907379CE
Em condução normal, o conjunto limita-se a vigiar – o líquido passa pelas válvulas de admissão abertas até às pinças. Só quando a centralina deteta que uma roda está a deixar de girar comuta as válvulas e corta a pressão no circuito correspondente. O motor da bomba repõe então a pressão, de modo que a travagem possa prosseguir sem bloqueio das rodas.
Quadro de números VAG e Bosch
- 8K0614517GB – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), estampado no bloco: 8K0 614 517 GB
- 0265239099 – número Bosch do bloco hidráulico (bomba), no metal: 0 265 239 099
- 8K0907379CE – número VAG da centralina ABS/ESP, no autocolante do módulo: 8K0 907 379 CE
- 0265951996 – número Bosch da centralina: 0 265 951 996
O bloco não tem etiqueta – os dois números da bomba estão gravados diretamente no alumínio. Os números do módulo encontram-se no autocolante da respetiva caixa, ao lado da inscrição «ESP». Verifique o número 8K0614517GB carácter a carácter, porque na loja há mais 35 versões desta bomba com outro índice.
Como se manifesta um conjunto ABS avariado
O condutor costuma notar:
- sistemas ABS e ESP/ASR desligados,
- erro de válvula registado no módulo,
- luz avisadora que acende logo depois de ligar o motor.
Não encomende a peça às cegas: leia os erros e verifique os sensores das rodas, os fusíveis, a cablagem, o conector e a bateria. Após a montagem, sangre os travões, codifique o módulo se o automóvel o exigir e, normalmente, calibre o sensor do ângulo de direção.
Montagem e escolha – as perguntas mais frequentes
| Em que automóveis serve esta bomba? |
|---|
| Em Audi e Volkswagen, desde que o seu agregado tenha o número 8K0 614 517 GB e o módulo 8K0 907 379 CE. Não indicamos o modelo. |
| Em que estado está o conjunto? |
| Usado, original e funcional. O período de garantia está indicado na tabela de características do produto. |
| É necessário codificar a centralina? |
| Em muitos automóveis do grupo VW, sim – após a montagem é codificada com equipamento de diagnóstico, de acordo com o equipamento do veículo. |
| O sistema de travagem tem de ser sangrado? |
| Sim, depois de desligar as tubagens a sangria é indispensável. O ideal é fazê-la numa oficina, com recurso a equipamento de diagnóstico. |
Envie-nos uma fotografia dos números gravados ou o VIN – indicamos-lhe se este exemplar é compatível.
