A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi Volkswagen Bosch 4B0614517H 0265225121 0265950054
Código dos fornecedores: 4B0614517H
Código do produto: 90C2-64630
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Como escolher a bomba ABS 4B0614517H para o seu automóvel?
Da forma mais simples – pelo número. Esta unidade Bosch usada e funcional, para Audi e Volkswagen, tem o número VAG 4B0 614 517 H e a centralina 0 265 950 054.
Bomba ABS 4B0614517H com módulo Bosch 0265950054 – Audi e VW
As unidades ABS desta família são quase idênticas por fora, e as diferenças escondem-se nas referências. Na nossa loja existe ainda outra versão com a mesma base de número, mas com outra letra de índice – e é precisamente essa letra que pode indicar uma versão diferente do sistema. Por isso, no caso da 4B0614517H, compare o número completo, incluindo o H final, e também o número Bosch da centralina.
Lista de números deste exemplar
- 4B0614517H – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), gravado: 4B0 614 517 H
- 0265225121 – número Bosch do bloco hidráulico (bomba), escrito: 0 265 225 121
- 0265950054 – número Bosch da centralina, na etiqueta: 0 265 950 054
Os números da bomba estão gravados no metal do bloco hidráulico – por vezes é preciso limpá-los para os conseguir ler. O número 0 265 950 054 encontra-se na etiqueta da centralina e, entre as marcações da peça, aparece também a inscrição «ESP».
A que deve estar atento durante a condução
Uma avaria da bomba ou da centralina ABS costuma manifestar-se assim:
- as luzes do ABS e do ESP acendem-se em conjunto,
- numa travagem forte, o ABS não intervém,
- o equipamento de diagnóstico indica um erro da bomba hidráulica.
Primeiro, certifique-se de que os sintomas não são causados por um sensor de velocidade da roda, um fusível, uma cablagem desgastada ou uma ficha solta – a leitura da memória de erros e a medição da tensão da bateria ajudam nessa tarefa. Após a troca da unidade, o sistema de travagem tem de ser sangrado; muitas vezes é também necessária a codificação da centralina e a calibração do sensor do ângulo de direção.
Respostas a perguntas frequentes
| Para que automóveis serve esta unidade? |
|---|
| Para automóveis Audi e Volkswagen – desde que o número no seu veículo seja 4B0 614 517 H. Não enumeramos modelos, porque o que decide são os números. |
| A peça funciona e tem garantia? |
| É usada, original e funcional. O período de garantia pode ser consultado na tabela de características do produto. |
| A centralina vem com a bomba? |
| Sim – vendemos a unidade completa: bloco com bomba e o módulo Bosch 0 265 950 054 aparafusado. |
| Para que servem os números Bosch desta unidade? |
| 0 265 225 121 é a referência do bloco hidráulico (bomba) e 0 265 950 054, a da centralina. São úteis como confirmação do número VAG. |
Se não tiver a certeza, envie uma fotografia do número gravado no bloco ou o VIN do automóvel – teremos todo o gosto em ajudar na escolha.