A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS Mercedes Vito Bosch A0084316212 0265252156 0265951917
Código dos fornecedores: 0265252156
Código do produto: A0084316212
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$207.13
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Bomba ABS Mercedes Vito Bosch A0084316212 0265252156 0265951917
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A bomba ABS A0084316212 é compatível com o seu automóvel da marca Mercedes?
Bomba ABS A0084316212 com centralina, usada e verificada. Compare os números com os da peça original no seu automóvel.
Como identificar a bomba ABS A0084316212 para Mercedes Vito
Quando a luz do ABS do seu Mercedes Vito se acende, uma das causas possíveis é o módulo hidráulico ou a respetiva centralina. A bomba ABS A0084316212 é uma peça original usada, verificada antes da venda. Segundo os dados da oferta, a bomba provém de um Mercedes Vito.
Onde procurar os números na bomba ABS
Seguem-se os números escritos como nas etiquetas e em sequência, como nos catálogos:
- A 008 431 62 12 (sem separadores: A0084316212), número Mercedes gravado no bloco hidráulico,
- 0 265 252 156 (sem separadores: 0265252156), número do fabricante do bloco hidráulico,
- 0 265 951 917 (sem separadores: 0265951917), número da centralina.
Na escolha contam os números completos, incluindo as terminações. Em caso de dúvida, envie-nos uma fotografia da sua bomba.
O que pode indicar uma avaria da bomba ABS
- o motor da bomba arranca em momentos invulgares ou funciona com mais ruído do que o habitual,
- o ABS intervém sem motivo numa travagem normal,
- há fuga de líquido dos travões no bloco hidráulico, o que exige uma reação imediata,
- ao travar em piso escorregadio, as rodas bloqueiam claramente mais depressa do que antes.
Não convém desvalorizar uma avaria do ABS, porque, sem proteção contra o bloqueio das rodas, o automóvel trava pior em piso molhado ou escorregadio. O diagnóstico e a montagem devem, de preferência, ser confiados a uma oficina com o equipamento de diagnóstico adequado.
Perguntas e respostas
| A marca e o modelo do automóvel bastam para escolher a peça? |
|---|
| Não. No mesmo modelo existem diferentes versões do módulo, consoante o motor, o ano de fabrico e a tração. O mais seguro é o número da bomba original. |
| Depois de substituir o módulo, é preciso purgar os travões? |
| Se, durante a montagem, forem desligados os tubos dos travões, o sistema tem de ser purgado. Além disso, normalmente é preciso apagar os erros na centralina. |
| Posso enviar uma fotografia para verificar a compatibilidade? |
| Sim. Entre em contacto connosco e envie uma fotografia dos números da bomba original; ajudamos a confirmar se este módulo é compatível. |
| Trata-se de uma peça nova? |
| Não. Vendemos módulos originais usados, cada um verificado antes da venda. O período de garantia encontra-se na tabela de características do produto. |
Tem dúvidas sobre a escolha? Envie-nos uma fotografia dos números da sua bomba ABS e verificamos se este módulo é compatível.
