A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Volkswagen Audi Seat Skoda Bosch 4B0614517G 0265225124 0265950055
Código dos fornecedores: 0265225124
Código do produto: 0DD6-886EF
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Precisa do conjunto ABS 4B0614517G com a centralina 0265950055?
Este agregado Bosch usado e funcional tem o número VAG 4B0 614 517 G e a centralina Bosch 0 265 950 055. É utilizado em automóveis Volkswagen, Audi, Seat e Skoda – escolha-o pelos números.
Bosch 4B0614517G – bloco hidráulico 0265225124 e módulo de controlo
A parte eletrónica do conjunto é a centralina Bosch 0 265 950 055, aparafusada ao bloco hidráulico. Recebe os sinais dos sensores de velocidade de todas as rodas e, com base neles, decide quando acionar as válvulas e o motor da bomba 4B0614517G. Quando um sensor transmite dados errados, a centralina costuma desativar a função ABS e acende-se uma luz no quadro de instrumentos. Entre as marcações do conjunto figura a inscrição «ESP».
Marcações Bosch e VAG deste conjunto
- 4B0614517G – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), grafia 4B0 614 517 G
- 0265225124 – número Bosch do bloco hidráulico (bomba): 0 265 225 124
- 0265950055 – número Bosch da centralina, grafia 0 265 950 055
Os números da bomba estão gravados no metal do bloco hidráulico de alumínio; no bloco veem-se também as marcações das ligações HZ1, HZ2, VL, VR, HL e HR. O número da centralina lê-se na respetiva caixa. Na loja há ainda mais uma versão desta bomba com outro índice, por isso compare também a letra G no fim do número.
Sintomas mais comuns de avaria do conjunto
Um conjunto ABS danificado costuma dar sinal através de:
- luz do ABS acesa,
- erro interno da centralina na memória de avarias,
- falta de comunicação com o módulo no diagnóstico,
- luz do travão acesa.
Antes da substituição, leia a memória de erros com equipamento de diagnóstico e verifique se a culpa não é de um sensor de velocidade da roda, de um fusível, de um cabo ou da ficha; convém também medir a tensão da bateria. Após a montagem, sangre o sistema de travagem e, se o automóvel o exigir, codifique a centralina e faça o ajuste básico dos sensores ESP.
Perguntas sobre a bomba 4B0614517G
| Em que automóveis serve este conjunto? |
|---|
| O número 4B0 614 517 G é utilizado em automóveis Volkswagen, Audi, Seat e Skoda. A compatibilidade confirma-se pelos números da bomba e da centralina. |
| Em que estado está a peça? |
| Peça Bosch original, usada e funcional. O período de garantia está indicado na tabela de características do produto. |
| Compro a bomba juntamente com a centralina? |
| Sim, a oferta inclui o bloco hidráulico com o motor da bomba e a centralina 0 265 950 055 aparafusada. |
| Basta comparar só o número Bosch? |
| É melhor não. O número Bosch 0 265 225 124 ajuda a identificar o bloco, mas a compatibilidade com o automóvel depende sobretudo do número VAG 4B0 614 517 G. |
Fotografe os números gravados no bloco da sua bomba ou envie-nos o VIN – verificamos se este conjunto é o adequado.