A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS Ford Galaxy S-Max 6G912M110AH 16150202 54084798B 15584204J
Código dos fornecedores: 16150202
Código do produto: 6G912M110AH
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ISBN:
61,95 £
Preço
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76,19 £
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Bomba ABS Ford Galaxy S-Max 6G912M110AH 16150202 54084798B 15584204J
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Onde encontrar o número 6G912M110AH na bomba ABS Ford?
Módulo ABS original usado com o número 6G912M110AH para Ford Galaxy S-Max. Confirme a compatibilidade pelo número da bomba original.
Bomba ABS usada para Ford Galaxy S-Max, com o número 6G912M110AH
A bomba ABS 6G912M110AH é um módulo original usado que, no seu Ford Galaxy S-Max, regula a pressão de travagem quando uma roda começa a bloquear. Escolhe-se pelos números das etiquetas e não apenas pelo modelo do automóvel. Segundo os dados da oferta, a bomba provém de um Ford Galaxy S-Max.
Números da peça 6G912M110AH
Os números da oferta, tal como constam das etiquetas e escritos em sequência:
- 6G912M110AH, número original Ford,
- 16150202, número adicional da oferta,
- 54084798B, número adicional da oferta,
- 15584204J, número adicional da oferta.
Na escolha contam os números completos, incluindo as terminações. Em caso de dúvida, envie-nos uma fotografia da sua bomba.
Quando é necessário substituir o módulo ABS
- a luz do ABS acende-se depois de ligar o motor e não se apaga,
- o ABS deixa de funcionar, mas a travagem básica normalmente continua a funcionar,
- o motor da bomba arranca em momentos invulgares ou funciona com mais ruído do que o habitual,
- há fuga de líquido dos travões no bloco hidráulico, o que exige uma reação imediata.
Antes de comprar o módulo, leia os códigos de avaria com um aparelho de diagnóstico. Um sensor de velocidade da roda ou o respetivo cabo danificado provoca sintomas semelhantes e, nesse caso, substituir a bomba não resolve o problema. Depois da substituição, normalmente é preciso apagar os erros e, se tiverem sido desligados os tubos dos travões, purgar o sistema.
Perguntas e respostas
| A marca e o modelo do automóvel bastam para escolher a peça? |
|---|
| Não. No mesmo modelo existem diferentes versões do módulo, consoante o motor, o ano de fabrico e a tração. O mais seguro é o número da bomba original. |
| Depois de substituir o módulo, é preciso purgar os travões? |
| Se, durante a montagem, forem desligados os tubos dos travões, o sistema tem de ser purgado. Além disso, normalmente é preciso apagar os erros na centralina. |
| Posso enviar uma fotografia para verificar a compatibilidade? |
| Sim. Entre em contacto connosco e envie uma fotografia dos números da bomba original; ajudamos a confirmar se este módulo é compatível. |
| Em que estado está esta bomba? |
| É uma peça original usada, verificada antes da venda. O período de garantia consta da tabela de características do produto. |
Quer escolher com segurança? Envie-nos os números do bloco e do autocolante da sua bomba ABS e verificamos juntos se esta peça é compatível.
