A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Centralina da caixa manual automatizada Fiat 500 1.2 Magneti Marelli CFC328F05 51864449 BC0096881D
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Código do produto: 3ACD-62705
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Atenção: Dependendo do tipo de controlador do motor e do modelo do carro, nem todas as variantes da lista abaixo estão disponíveis!
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1. Bloqueado: Esta variante destina-se a oficinas com equipamentos e conhecimentos especializados.
Computador do motor retirado de um carro para reciclagem com dados salvos do carro anterior e do imobilizador. Para utilizar este controlador é necessário desbloqueá-lo e depois realizar o procedimento de programação. Para tanto, é necessária a utilização de equipamentos de diagnóstico especializados em eletrônica.
2.Desbloqueado: Há muitas variantes de como desbloquear o aparelho, portanto entre em contato conosco antes de comprar, pois dependendo do tipo e modelo do carro ou do próprio controlador do motor, algumas opções de desbloqueio podem não ser possíveis.
O controlador pode ser preparado para instalação de componentes eletrónicos de diversas maneiras: lista abaixo:
a) Controlador do Motor com código PIN lido (CAR PASS) - Requer programação por meio de dispositivo de diagnóstico. Após instalar o controlador no carro, reinicie o controlador digitando o código PIN e a seguir execute o procedimento de programação do imobilizador no carro.
b) Controlador do motor limpo - dados anteriores do carro removidos (VIRGIN). O Controlador do Motor é redefinido para as configurações de fábrica, preparado como limpo. Após a instalação no carro, requer programação através de um dispositivo de diagnóstico especializado (Desbloqueio PADRÃO da maioria dos nossos Controladores de Motor caso o cliente não tenha especificado a forma de desbloqueio)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - imobilizador desativado, códigos de segurança removidos do Controlador do Motor. Após conectar o controlador do motor ao carro, o motor funciona e não requer nenhuma programação nem possui função de imobilizador. - Nenhuma programação adicional é necessária.
d) Plug & Play (PROGRAMAÇÃO AUTOMÁTICA) – após instalar o controlador no carro, o controlador do motor será automaticamente programado para o seu carro. Não é necessária programação
e) Plug & Play (CLON) – controlador clonado preparado para instalação em automóvel sem necessidade de programação. Este dispositivo é copiado 1 para 1 do dispositivo antigo e os dados são transferidos pelo nosso técnico eletricista para o controlador do motor adquirido, funcionando corretamente.
Deve nos enviar o controlador danificado do qual os dados serão transferidos para outro computador em bom funcionamento.
O controlador do motor defeituoso DEVE ter comunicação funcional com o carro ou dispositivo de diagnóstico; sem uma comunicação adequada com o dispositivo, ele não pode ser clonado.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play com imobilizador e todos os elementos necessários para dar partida no veículo sem a necessidade de programação adicional. Deve substituir todos os itens que enviamos para o seu carro.
Atenção: O prazo de entrega depende da variante selecionada: se escolher a versão desbloqueada,
o serviço de desbloqueio leva um tempo adicional de aproximadamente 1 a 2 dias úteis.
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Centralina da caixa manual automatizada Fiat 500 1.2 Magneti Marelli CFC328F05 51864449 BC0096881D
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Centralina da caixa CFC328F05 – é compatível com o seu Fiat 500?
Trata-se de uma centralina Magneti Marelli da caixa manual automatizada usada e a funcionar, com as referências CFC328F05, 51864449 e BC0096881D. É compatível com: Fiat 500 com motor 1.2 (caixa Dualogic). Antes de comprar, compare as referências com a etiqueta da centralina do seu veículo.
Centralina da caixa manual automatizada Magneti Marelli CFC328F05 – Fiat 500
Uma caixa manual automatizada (Dualogic) é uma caixa manual em que a embraiagem e as mudanças são acionadas por atuadores. A centralina (TCU) decide quando desembraiar e mudar de velocidade e comanda os atuadores – não existe pedal de embraiagem. Esta centralina é compatível com: Fiat 500 com motor 1.2.
Referências para comparar
- CFC328F05 – referência do fabricante da centralina (Magneti Marelli), na etiqueta: CFC 328F.05
- 51864449 – referência Fiat
- BC0096881D – marcação adicional, na etiqueta: BC.0096881.D
As mesmas referências devem constar na centralina do seu veículo. O modelo do automóvel, por si só, não chega – as centralinas diferem na versão do software e na configuração.
Sintomas de uma centralina da caixa avariada
Quando a centralina da caixa começa a falhar, os sinais mais comuns são:
- impossibilidade de engrenar uma velocidade ou arrancar,
- mensagem de avaria da caixa ou da embraiagem,
- mudanças bruscas,
- ausência de comunicação com a centralina no equipamento de diagnóstico.
Antes da substituição, verifique a bateria e a alimentação – as caixas manuais automatizadas são sensíveis a tensão baixa –, bem como as massas e as fichas, e leia os códigos de avaria. Após a substituição é normalmente necessária uma adaptação (incluindo a aprendizagem do ponto de embraiagem) com um equipamento de diagnóstico.
Perguntas frequentes
| Com que veículo é compatível a centralina CFC328F05? |
|---|
| É compatível com: Fiat 500 com motor 1.2. Antes de comprar, compare as referências com a etiqueta da centralina do seu veículo. |
| Que referência devo comparar? |
| O ideal é comparar todas: CFC328F05 é a referência do fabricante da centralina, 51864449 é a referência Fiat e BC0096881D é uma marcação adicional. Constam todas da etiqueta da centralina. |
| É preciso programar a centralina após a substituição? |
| Normalmente sim – após a montagem, a caixa é adaptada (incluindo a aprendizagem do ponto de embraiagem) com um equipamento de diagnóstico. |
| Em que estado está esta centralina? |
| É uma peça usada, a funcionar e em bom estado. O período de garantia consta da tabela de características do produto. |
Não tem a certeza de que esta centralina seja compatível com o seu veículo? Envie-nos uma fotografia da etiqueta da sua centralina e confirmamos se é compatível.
