Dados técnicos
| PEÇAS | CENTRALINA DO MOTORE |
| AUTO | ALFA ROMEO |
| NÚMERO DO FABRICANTE | 0281011425 |
| VARIANTE | BLOQUEADO , DESBLOQUEADO |
| GARANTIA: | Garantia de 6 meses |
| INSPEÇÃO: | Dispositivo cuidadosamente inspecionado e testado por um técnico certificado |
| CONDIÇÃO | USADO |
CENTRALINA DO MOTORE ALFA ROMEO 1.9 JTD BOSCH 0281011425 55193517
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Centralina de motor Alfa Romeo 1.9 JTD Bosch 0281011425
A centralina de motor 0281011425 (0 281 011 425, 55193517) é uma peça comprovada que ajuda a restaurar o funcionamento correto e estável do motor 1.9 JTD nos veículos Alfa Romeo.
Centralina de motor Alfa Romeo 1.9 JTD Bosch 0281011425
A centralina de motor 0281011425 (0 281 011 425, 55193517) é uma peça comprovada que ajuda a restaurar o funcionamento correto e estável do motor 1.9 JTD nos veículos Alfa Romeo.
Oferta produktu CENTRALINA DO MOTORE ALFA ROMEO 1.9 JTD BOSCH 0281011425 55193517, który został przetestowany i jest objęty 1-miesięczną gwarancją. Wysyłka w 24–48 godzin.
Descrição
CENTRALINA DE MOTOR ALFA ROMEO 1.9 JTD BOSCH 0 281 011 425, 0281011425, 55193517
Abaixo encontra informações curtas sobre a centralina de motor Bosch com os números 0 281 011 425, 0281011425 e 55193517, utilizada em Alfa Romeo com motor 1.9 JTD.
Em quais modelos serve a centralina 0 281 011 425?
Esta centralina foi instalada em Alfa Romeo com motor 1.9 JTD (por exemplo 146, 147, 156, GT). Os números 0 281 011 425, 0281011425 e 55193517 referem-se à mesma centralina de motor. A forma mais segura de confirmar compatibilidade é através do número VIN.
Os números 0281011425 e 55193517 são a mesma centralina?
Sim — todos os códigos indicados correspondem ao mesmo módulo de controlo do motor. As diferenças são apenas de formato nos catálogos do fabricante e do fornecedor de eletrónica. Se os números coincidirem, as centralinas são intercambiáveis.
Quais sintomas podem indicar avaria da centralina?
Os sintomas mais comuns incluem dificuldades em pegar ou funcionamento irregular do motor, especialmente em baixas rotações. O carro pode perder potência ou entrar em modo de emergência, e também podem ocorrer problemas de comunicação com o diagnóstico. Estes sinais geralmente indicam problema na centralina.
Esta centralina precisa de programação?
Sim — após a instalação, normalmente é necessário adaptar a centralina ao veículo específico. Geralmente inclui adaptação do imobilizador e configuração dos parâmetros da ECU. O processo deve ser realizado por um especialista em eletrónica automóvel. Após a programação, o módulo funciona corretamente.
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Variantes
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Observe que nem todas as opções estão disponíveis para cada versão – para garantir que a opção escolhida seja compatível com o seu produto, recomendamos entrar em contato conosco por e-mail:
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Informações:
Fatos e Dicas – Centralinas do Motor e Eletrônica Automotiva