CENTRALINA DO MOTORE AUDI 0281014698 03L906022DH EDC17CP14

Dados técnicos

PEÇAS	CENTRALINA DO MOTORE
AUTO	AUDI
NÚMERO DO FABRICANTE	03L906022DH
VARIANTE	BLOQUEADO , DESBLOQUEADO
GARANTIA:	Garantia de 6 meses
INSPEÇÃO:	Dispositivo cuidadosamente inspecionado e testado por um técnico certificado
CONDIÇÃO	usado

CENTRALINA DO MOTORE AUDI 0281014698 03L906022DH EDC17CP14

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Fabricante: Bosch

Código do produto: 42D8-68409

Centralina de motor Audi 0281014698 03L906022DH

A centralina de motor 0281014698 (03L906022DH, EDC17CP14) é uma peça comprovada que ajuda a restaurar o funcionamento correto e estável do motor nos veículos Audi.

Oferta produktu CENTRALINA DO MOTORE AUDI 0281014698 03L906022DH EDC17CP14, który został przetestowany i jest objęty 1-miesięczną gwarancją. Wysyłka w 24–48 godzin.

Descrição

CENTRALINA DE MOTOR AUDI 0281014698 03L906022DH EDC17CP14

Abaixo encontras informações curtas sobre a centralina de motor com os números 0281014698 e 03L906022DH, na versão EDC17CP14, utilizada em veículos Audi.

Para que modelos Audi serve a centralina 0281014698?

Esta centralina de motor é utilizada em alguns modelos Audi com motores TDI. Os números 0281014698 e 03L906022DH na versão EDC17CP14 referem-se à mesma unidade de controlo. A melhor forma de confirmar a compatibilidade é através do VIN do veículo. É o método mais seguro para evitar erros.

Todos os números indicam a mesma centralina?

Sim — ambos os números referem-se ao mesmo módulo de controlo do motor. As diferenças resultam apenas da forma de escrita nos catálogos da Audi e do fabricante de eletrónica. As centralinas são totalmente compatíveis entre si se os números coincidirem.

Que sintomas podem indicar avaria da centralina?

Os sintomas mais comuns são dificuldades em pegar ou funcionamento irregular do motor. O carro pode perder potência ou entrar em modo de emergência (limp mode). Por vezes, não há comunicação com o diagnóstico. Estes sintomas indicam frequentemente problemas na centralina.

Esta centralina necessita de programação?

Sim — após a montagem, a centralina normalmente precisa de ser adaptada ao veículo. Geralmente inclui a configuração do imobilizador e parâmetros ECU específicos. O processo deve ser feito por um especialista em eletrónica automóvel. Após a programação, o módulo funciona corretamente.

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Variantes

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