CENTRALINA DO MOTORE AUDI 0280800252 443906264C

Dados técnicos

PEÇAS	CENTRALINA DO MOTORE
AUTO	AUDI
NÚMERO DO FABRICANTE	0280800252
VARIANTE	BLOQUEADO , DESBLOQUEADO
GARANTIA:	Garantia de 6 meses
INSPEÇÃO:	Dispositivo cuidadosamente inspecionado e testado por um técnico certificado
CONDIÇÃO	USADO

CENTRALINA DO MOTORE AUDI COUPE QUATTRO 2.3 10V BOSCH 0280800252 443906264C

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Fabricante: Bosch

Código do produto: 2BC7-61524

Centralina de motor Audi 80 90 Coupé Quattro 2.3 10V Bosch 0280800252

A centralina de motor 0280800252 (443906264C) é uma peça comprovada que ajuda a restaurar o funcionamento correto e estável do motor 2.3 10V nos modelos Audi 80, Audi 90 e Coupé Quattro.

Oferta produktu CENTRALINA DO MOTORE AUDI COUPE QUATTRO 2.3 10V BOSCH 0280800252 443906264C, który został przetestowany i jest objęty 1-miesięczną gwarancją. Wysyłka w 24–48 godzin.

Descrição

CENTRALINA DE MOTOR AUDI 80 90 COUPE QUATTRO 2.3 10V BOSCH 0280800252 443906264C

Abaixo encontras informações curtas sobre a centralina de motor Bosch com as referências 0280800252 e 443906264C, utilizada no Audi 80, Audi 90 e Audi Coupe Quattro com motor 2.3 10V.

Para que modelos serve a centralina 0280800252?

Esta centralina de motor é utilizada no Audi 80, Audi 90 e Audi Coupe Quattro com motor a gasolina 2.3 10V. As referências 0280800252 e 443906264C correspondem à mesma unidade de controlo do motor. Para garantir a compatibilidade, o ideal é confirmar através do VIN, assegurando a escolha correta do módulo.

As referências 0280800252 e 443906264C são a mesma centralina?

Sim — ambas as referências dizem respeito ao mesmo módulo de controlo do motor. As diferenças resultam apenas do formato de escrita nos catálogos da Audi e da Bosch. Se os números coincidirem, as centralinas são intercambiáveis.

Que sintomas podem indicar avaria da centralina?

Os sintomas mais comuns são dificuldades em pegar ou funcionamento irregular do motor. O carro pode perder potência ou responder com atraso ao pedal do acelerador. Por vezes existe falta de comunicação de diagnóstico com a ECU. Estes sinais indicam frequentemente problemas na centralina.

Esta centralina precisa de programação?

Em muitos casos, é necessário adaptar a centralina ao veículo específico. Normalmente inclui a configuração do imobilizador ou parâmetros da ECU. O processo é realizado por um especialista em eletrónica automóvel. Após a programação correta, o módulo funciona normalmente.

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