Um sistema ABS a funcionar corretamente é a base da segurança rodoviária. A sua principal função é evitar o bloqueio das rodas durante uma travagem de emergência, o que permite ao condutor manter o controlo total do veículo. O coração deste sistema é a centralina eletrónica da bomba ABS. Quando avaria, o sistema deixa de funcionar. Um diagnóstico correto do problema permite evitar custos desnecessários e restaurar rapidamente a eficácia dos travões.
Centralina do motor Audi 0281014881 8K1907401D
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Código do produto: 7CFD-7138E
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Atenção: Dependendo do tipo de controlador do motor e do modelo do carro, nem todas as variantes da lista abaixo estão disponíveis!
Para escolher a variante certa para o seu carro, entre em contacto connosco
contact@auto24parts.com
1. Bloqueado: Esta variante destina-se a oficinas com equipamentos e conhecimentos especializados.
Computador do motor retirado de um carro para reciclagem com dados salvos do carro anterior e do imobilizador. Para utilizar este controlador é necessário desbloqueá-lo e depois realizar o procedimento de programação. Para tanto, é necessária a utilização de equipamentos de diagnóstico especializados em eletrônica.
2.Desbloqueado: Há muitas variantes de como desbloquear o aparelho, portanto entre em contato conosco antes de comprar, pois dependendo do tipo e modelo do carro ou do próprio controlador do motor, algumas opções de desbloqueio podem não ser possíveis.
O controlador pode ser preparado para instalação de componentes eletrónicos de diversas maneiras: lista abaixo:
a) Controlador do Motor com código PIN lido (CAR PASS) - Requer programação por meio de dispositivo de diagnóstico. Após instalar o controlador no carro, reinicie o controlador digitando o código PIN e a seguir execute o procedimento de programação do imobilizador no carro.
b) Controlador do motor limpo - dados anteriores do carro removidos (VIRGIN). O Controlador do Motor é redefinido para as configurações de fábrica, preparado como limpo. Após a instalação no carro, requer programação através de um dispositivo de diagnóstico especializado (Desbloqueio PADRÃO da maioria dos nossos Controladores de Motor caso o cliente não tenha especificado a forma de desbloqueio)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - imobilizador desativado, códigos de segurança removidos do Controlador do Motor. Após conectar o controlador do motor ao carro, o motor funciona e não requer nenhuma programação nem possui função de imobilizador. - Nenhuma programação adicional é necessária.
d) Plug & Play (PROGRAMAÇÃO AUTOMÁTICA) – após instalar o controlador no carro, o controlador do motor será automaticamente programado para o seu carro. Não é necessária programação
e) Plug & Play (CLON) – controlador clonado preparado para instalação em automóvel sem necessidade de programação. Este dispositivo é copiado 1 para 1 do dispositivo antigo e os dados são transferidos pelo nosso técnico eletricista para o controlador do motor adquirido, funcionando corretamente.
Deve nos enviar o controlador danificado do qual os dados serão transferidos para outro computador em bom funcionamento.
O controlador do motor defeituoso DEVE ter comunicação funcional com o carro ou dispositivo de diagnóstico; sem uma comunicação adequada com o dispositivo, ele não pode ser clonado.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play com imobilizador e todos os elementos necessários para dar partida no veículo sem a necessidade de programação adicional. Deve substituir todos os itens que enviamos para o seu carro.
Atenção: O prazo de entrega depende da variante selecionada: se escolher a versão desbloqueada,
o serviço de desbloqueio leva um tempo adicional de aproximadamente 1 a 2 dias úteis.
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Centralina do motor Audi 0281014881 8K1907401D
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Centralina do motor Audi 0281014881 8K1907401D
A centralina do motor com os números de peça 0281014881 e 8K1907401D para Audi é um componente original responsável pelo funcionamento do motor, disponível em versão bloqueada ou desbloqueada.
A centralina do motor 0281014881 é compatível com Audi?
A centralina do motor com o número 0281014881 e a designação 8K1907401D é uma ECU original utilizada em veículos Audi com motor 2,7 TDI. É frequentemente instalada em modelos como Audi A4 (B8) e Audi A5 Coupé e Sportback 2,7 TDI, conforme especificações oficiais do fabricante da ECU.
O que significa o número 8K1907401D?
O número 8K1907401D é o código de catálogo Audi/VAG, e 0281014881 é o número Bosch – a empresa que produz esta ECU. Ambas as designações juntas identificam de forma única uma unidade de controlo do motor Diesel específica.
O que significa EDC17CP04 na ECU 0281014881?
EDC17CP04 é o tipo de centralina Bosch usada em modernos motores diesel do grupo VAG. Gere funções essenciais do motor, como injeção de combustível, pressão de admissão, turbo e emissões.
A ECU 0281014881 requer programação?
A centralina 0281014881 / 8K1907401D pode ser oferecida em diferentes variantes — bloqueada, virgin ou pronta para instalação com PIN/clonagem de dados. Dependendo do estado da unidade comprada, pode ser necessário adaptá-la ao veículo específico após a instalação.
Como verificar se a ECU 8K1907401D é compatível?
Para garantir que a ECU 8K1907401D ou 0281014881 é correta, compare esses números com os da sua ECU atual. A correspondência dos números é a forma mais confiável de evitar erros na compra.
Por que o número 0281014881 é importante?
O número 0281014881 é a designação exata da Bosch, permitindo a identificação inequívoca da centralina do motor e eliminando o risco de erros na escolha das peças. Isso garante que você obtenha o módulo correto para o motor Diesel Audi.
A EDC17CP04 0281014881 está pronta para instalação?
Depende da variante oferecida. Alguns módulos são virgin e precisam ser programados para um veículo específico, enquanto outros podem ser instalados diretamente.
Quais são os sintomas de uma ECU 0281014881 defeituosa?
Uma ECU 0281014881 defeituosa pode causar erros de diagnóstico, problemas na injeção de combustível, funcionamento irregular do motor ou ausência de comunicação com o computador de diagnóstico. Nestes casos, normalmente é necessária a substituição ou reparação.
O número 8K1907401D aparece com outras designações?
Sim — o número 8K1907401D é frequentemente usado junto com o número Bosch 0281014881 e refere-se ao tipo EDC17CP04 em motores Audi 2,7 TDI. Ambos os números devem ser verificados em conjunto ao selecionar peças.
O que verificar ao comprar a ECU 0281014881?
Ao comprar a ECU 0281014881 / 8K1907401D, é importante verificar a correspondência dos números de peça, o estado técnico e escolher a variante correta (bloqueada, virgin ou pronta para instalação). Isso garante que a ECU funcione corretamente após a instalação.
