Um sistema ABS a funcionar corretamente é a base da segurança rodoviária. A sua principal função é evitar o bloqueio das rodas durante uma travagem de emergência, o que permite ao condutor manter o controlo total do veículo. O coração deste sistema é a centralina eletrónica da bomba ABS. Quando avaria, o sistema deixa de funcionar. Um diagnóstico correto do problema permite evitar custos desnecessários e restaurar rapidamente a eficácia dos travões.
Centralina do motor AUDI 1.4 TSI BOSCH 0261S06191 03C906016BH MED17.5.5
Código dos fornecedores: 0261S06191
Código do produto: 03C906016BH
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Atenção: Dependendo do tipo de controlador do motor e do modelo do carro, nem todas as variantes da lista abaixo estão disponíveis!
Para escolher a variante certa para o seu carro, entre em contacto connosco
contact@auto24parts.com
1. Bloqueado: Esta variante destina-se a oficinas com equipamentos e conhecimentos especializados.
Computador do motor retirado de um carro para reciclagem com dados salvos do carro anterior e do imobilizador. Para utilizar este controlador é necessário desbloqueá-lo e depois realizar o procedimento de programação. Para tanto, é necessária a utilização de equipamentos de diagnóstico especializados em eletrônica.
2.Desbloqueado: Há muitas variantes de como desbloquear o aparelho, portanto entre em contato conosco antes de comprar, pois dependendo do tipo e modelo do carro ou do próprio controlador do motor, algumas opções de desbloqueio podem não ser possíveis.
O controlador pode ser preparado para instalação de componentes eletrónicos de diversas maneiras: lista abaixo:
a) Controlador do Motor com código PIN lido (CAR PASS) - Requer programação por meio de dispositivo de diagnóstico. Após instalar o controlador no carro, reinicie o controlador digitando o código PIN e a seguir execute o procedimento de programação do imobilizador no carro.
b) Controlador do motor limpo - dados anteriores do carro removidos (VIRGIN). O Controlador do Motor é redefinido para as configurações de fábrica, preparado como limpo. Após a instalação no carro, requer programação através de um dispositivo de diagnóstico especializado (Desbloqueio PADRÃO da maioria dos nossos Controladores de Motor caso o cliente não tenha especificado a forma de desbloqueio)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - imobilizador desativado, códigos de segurança removidos do Controlador do Motor. Após conectar o controlador do motor ao carro, o motor funciona e não requer nenhuma programação nem possui função de imobilizador. - Nenhuma programação adicional é necessária.
d) Plug & Play (PROGRAMAÇÃO AUTOMÁTICA) – após instalar o controlador no carro, o controlador do motor será automaticamente programado para o seu carro. Não é necessária programação
e) Plug & Play (CLON) – controlador clonado preparado para instalação em automóvel sem necessidade de programação. Este dispositivo é copiado 1 para 1 do dispositivo antigo e os dados são transferidos pelo nosso técnico eletricista para o controlador do motor adquirido, funcionando corretamente.
Deve nos enviar o controlador danificado do qual os dados serão transferidos para outro computador em bom funcionamento.
O controlador do motor defeituoso DEVE ter comunicação funcional com o carro ou dispositivo de diagnóstico; sem uma comunicação adequada com o dispositivo, ele não pode ser clonado.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play com imobilizador e todos os elementos necessários para dar partida no veículo sem a necessidade de programação adicional. Deve substituir todos os itens que enviamos para o seu carro.
Atenção: O prazo de entrega depende da variante selecionada: se escolher a versão desbloqueada,
o serviço de desbloqueio leva um tempo adicional de aproximadamente 1 a 2 dias úteis.
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Centralina do motor AUDI 1.4 TSI BOSCH 0261S06191 03C906016BH MED17.5.5
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Centralina do motor AUDI 1.4 TSI BOSCH 0261S06191 03C906016BH MED17.5.5
Procura uma centralina do motor para AUDI 1.4 TSI com os números BOSCH 0261S06191 ou 03C906016BH – este modelo garante compatibilidade correta e está pronto para instalação.
A Centralina do motor BOSCH 0261S06191 é compatível com o Audi A1 1.4 TSI?
Sim, a Centralina do motor com os números BOSCH 0261S06191 e 03C906016BH é utilizada, entre outros, no Audi A1 1.4 TSI com cerca de 122 cv. Trata-se de uma unidade do tipo MED17.5.5 responsável pelo funcionamento do motor, pela dosagem de combustível e pelo controlo do turbocompressor. Na prática, o mais importante é a correspondência exata do número da peça, o que garante a compatibilidade.
Em que modelos é utilizada a ECU 03C906016BH MED17.5.5 no Audi 1.4 TSI?
O número 03C906016BH juntamente com BOSCH 0261S06191 aparece em vários modelos Audi com motor 1.4 TSI. É mais frequentemente encontrado no Audi A1, mas unidades semelhantes da família MED17.5.5 também são utilizadas em veículos do grupo VAG como Volkswagen e Skoda. A chave é a correspondência do número da peça – mesmo uma pequena diferença pode indicar uma versão de software diferente.
A centralina 0261S06191 precisa de programação após instalação no Audi A3 1.4 TFSI?
Sim, na maioria dos casos a Centralina do motor BOSCH MED17.5.5 (0261S06191 / 03C906016BH) requer adaptação ou programação após a instalação. Pode ser necessário emparelhar o imobilizador ou clonar os dados da ECU antiga. Sem isso, o veículo pode não arrancar ou funcionar incorretamente.
Como verificar se a ECU BOSCH 0261S06191 é compatível com o meu Audi A1 ou VW Golf 1.4 TSI?
A melhor forma é comparar os números completos: BOSCH 0261S06191, 03C906016BH e o tipo de centralina MED17.5.5. Estas referências determinam a compatibilidade. Também é recomendável verificar o número da centralina antiga ou o VIN do veículo – é o método mais seguro para evitar erros na compra.
O que distingue a centralina do motor MED17.5.5 03C906016BH no Audi 1.4 TSI?
A Centralina do motor MED17.5.5 é uma unidade moderna BOSCH utilizada em motores a gasolina 1.4 TSI. É responsável pela gestão completa do motor, emissões e desempenho. Também é frequentemente utilizada em modificações como chiptuning, pois permite alterar os mapas do motor e aumentar a potência.
