Um sistema ABS a funcionar corretamente é a base da segurança rodoviária. A sua principal função é evitar o bloqueio das rodas durante uma travagem de emergência, o que permite ao condutor manter o controlo total do veículo. O coração deste sistema é a centralina eletrónica da bomba ABS. Quando avaria, o sistema deixa de funcionar. Um diagnóstico correto do problema permite evitar custos desnecessários e restaurar rapidamente a eficácia dos travões.
Centralina do motor AUDI 3.0 TDI BOSCH 0281017722 4G0907401F 4G0907401 8K5907401A EDC17CP44
Código dos fornecedores: 4G0907401F
Código do produto: 0281017722
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Atenção: Dependendo do tipo de controlador do motor e do modelo do carro, nem todas as variantes da lista abaixo estão disponíveis!
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contact@auto24parts.com
1. Bloqueado: Esta variante destina-se a oficinas com equipamentos e conhecimentos especializados.
Computador do motor retirado de um carro para reciclagem com dados salvos do carro anterior e do imobilizador. Para utilizar este controlador é necessário desbloqueá-lo e depois realizar o procedimento de programação. Para tanto, é necessária a utilização de equipamentos de diagnóstico especializados em eletrônica.
2.Desbloqueado: Há muitas variantes de como desbloquear o aparelho, portanto entre em contato conosco antes de comprar, pois dependendo do tipo e modelo do carro ou do próprio controlador do motor, algumas opções de desbloqueio podem não ser possíveis.
O controlador pode ser preparado para instalação de componentes eletrónicos de diversas maneiras: lista abaixo:
a) Controlador do Motor com código PIN lido (CAR PASS) - Requer programação por meio de dispositivo de diagnóstico. Após instalar o controlador no carro, reinicie o controlador digitando o código PIN e a seguir execute o procedimento de programação do imobilizador no carro.
b) Controlador do motor limpo - dados anteriores do carro removidos (VIRGIN). O Controlador do Motor é redefinido para as configurações de fábrica, preparado como limpo. Após a instalação no carro, requer programação através de um dispositivo de diagnóstico especializado (Desbloqueio PADRÃO da maioria dos nossos Controladores de Motor caso o cliente não tenha especificado a forma de desbloqueio)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - imobilizador desativado, códigos de segurança removidos do Controlador do Motor. Após conectar o controlador do motor ao carro, o motor funciona e não requer nenhuma programação nem possui função de imobilizador. - Nenhuma programação adicional é necessária.
d) Plug & Play (PROGRAMAÇÃO AUTOMÁTICA) – após instalar o controlador no carro, o controlador do motor será automaticamente programado para o seu carro. Não é necessária programação
e) Plug & Play (CLON) – controlador clonado preparado para instalação em automóvel sem necessidade de programação. Este dispositivo é copiado 1 para 1 do dispositivo antigo e os dados são transferidos pelo nosso técnico eletricista para o controlador do motor adquirido, funcionando corretamente.
Deve nos enviar o controlador danificado do qual os dados serão transferidos para outro computador em bom funcionamento.
O controlador do motor defeituoso DEVE ter comunicação funcional com o carro ou dispositivo de diagnóstico; sem uma comunicação adequada com o dispositivo, ele não pode ser clonado.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play com imobilizador e todos os elementos necessários para dar partida no veículo sem a necessidade de programação adicional. Deve substituir todos os itens que enviamos para o seu carro.
Atenção: O prazo de entrega depende da variante selecionada: se escolher a versão desbloqueada,
o serviço de desbloqueio leva um tempo adicional de aproximadamente 1 a 2 dias úteis.
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Centralina do motor AUDI 3.0 TDI BOSCH 0281017722 4G0907401F 4G0907401 8K5907401A EDC17CP44
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Centralina do motor AUDI 3.0 TDI BOSCH 0281017722 4G0907401F 4G0907401 8K5907401A EDC17CP44 – compatibilidade garantida pelo número da peça
Centralina original para AUDI 3.0 TDI (BOSCH 0281017722, 4G0907401F, 4G0907401, 8K5907401A, EDC17CP44) garante total compatibilidade com o veículo e uma instalação rápida e sem complicações.
A Centralina do motor BOSCH 0281017722 é compatível com o Audi A6 C7 3.0 TDI?
Sim, a Centralina do motor com os números BOSCH 0281017722 e 4G0907401F é utilizada, entre outros, no Audi A6 C7 3.0 TDI (cerca de 245 cv). Trata-se de uma unidade do tipo EDC17CP44 responsável pelo funcionamento do motor diesel V6. A correspondência exata dos números é essencial para garantir compatibilidade e funcionamento correto.
Em que modelos é utilizada a ECU 4G0907401F EDC17CP44 no Audi 3.0 TDI?
O número 4G0907401F juntamente com BOSCH 0281017722 aparece principalmente nos modelos Audi A6 e Audi A7 com motor 3.0 TDI V6. É especialmente comum na geração C7 (cerca de 2010–2012), mas centralinas semelhantes também são utilizadas noutros veículos do grupo VAG com este motor.
A centralina 0281017722 precisa de programação após instalação no Audi A6 ou A7 3.0 TDI?
Sim, a Centralina do motor EDC17CP44 (0281017722 / 4G0907401F / 8K5907401A) geralmente requer programação após a instalação. Normalmente envolve o emparelhamento do imobilizador ou a clonagem dos dados da ECU antiga. Em alguns casos, é possível uma solução plug&play se a unidade tiver sido previamente preparada.
Como verificar se a ECU 4G0907401 ou 8K5907401A é compatível com o meu Audi 3.0 TDI?
A melhor forma é comparar todas as referências: BOSCH 0281017722, 4G0907401F, 4G0907401 e 8K5907401A, bem como o tipo EDC17CP44. Também é recomendável verificar o VIN ou a centralina antiga. Este é o método mais seguro para evitar erros na compra.
O que distingue a centralina do motor BOSCH EDC17CP44 0281017722 no Audi 3.0 TDI?
A Centralina do motor EDC17CP44 é uma unidade BOSCH avançada utilizada em motores 3.0 TDI V6. Gere a injeção Common Rail, o turbocompressor, as emissões e o desempenho do motor. É também muito utilizada em chiptuning, pois permite aumentos significativos de potência e binário sem modificações mecânicas.
