A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Centralina do motor Daihatsu 8966187728 1757004732
Código dos fornecedores: 8966187728
Código do produto: 1757004732
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Atenção: Dependendo do tipo de controlador do motor e do modelo do carro, nem todas as variantes da lista abaixo estão disponíveis!
Para escolher a variante certa para o seu carro, entre em contacto connosco
contact@auto24parts.com
1. Bloqueado: Esta variante destina-se a oficinas com equipamentos e conhecimentos especializados.
Computador do motor retirado de um carro para reciclagem com dados salvos do carro anterior e do imobilizador. Para utilizar este controlador é necessário desbloqueá-lo e depois realizar o procedimento de programação. Para tanto, é necessária a utilização de equipamentos de diagnóstico especializados em eletrônica.
2.Desbloqueado: Há muitas variantes de como desbloquear o aparelho, portanto entre em contato conosco antes de comprar, pois dependendo do tipo e modelo do carro ou do próprio controlador do motor, algumas opções de desbloqueio podem não ser possíveis.
O controlador pode ser preparado para instalação de componentes eletrónicos de diversas maneiras: lista abaixo:
a) Controlador do Motor com código PIN lido (CAR PASS) - Requer programação por meio de dispositivo de diagnóstico. Após instalar o controlador no carro, reinicie o controlador digitando o código PIN e a seguir execute o procedimento de programação do imobilizador no carro.
b) Controlador do motor limpo - dados anteriores do carro removidos (VIRGIN). O Controlador do Motor é redefinido para as configurações de fábrica, preparado como limpo. Após a instalação no carro, requer programação através de um dispositivo de diagnóstico especializado (Desbloqueio PADRÃO da maioria dos nossos Controladores de Motor caso o cliente não tenha especificado a forma de desbloqueio)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - imobilizador desativado, códigos de segurança removidos do Controlador do Motor. Após conectar o controlador do motor ao carro, o motor funciona e não requer nenhuma programação nem possui função de imobilizador. - Nenhuma programação adicional é necessária.
d) Plug & Play (PROGRAMAÇÃO AUTOMÁTICA) – após instalar o controlador no carro, o controlador do motor será automaticamente programado para o seu carro. Não é necessária programação
e) Plug & Play (CLON) – controlador clonado preparado para instalação em automóvel sem necessidade de programação. Este dispositivo é copiado 1 para 1 do dispositivo antigo e os dados são transferidos pelo nosso técnico eletricista para o controlador do motor adquirido, funcionando corretamente.
Deve nos enviar o controlador danificado do qual os dados serão transferidos para outro computador em bom funcionamento.
O controlador do motor defeituoso DEVE ter comunicação funcional com o carro ou dispositivo de diagnóstico; sem uma comunicação adequada com o dispositivo, ele não pode ser clonado.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play com imobilizador e todos os elementos necessários para dar partida no veículo sem a necessidade de programação adicional. Deve substituir todos os itens que enviamos para o seu carro.
Atenção: O prazo de entrega depende da variante selecionada: se escolher a versão desbloqueada,
o serviço de desbloqueio leva um tempo adicional de aproximadamente 1 a 2 dias úteis.
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Custo de envio do produto selecionado
O custo de envio aplica-se a este produto (na variante selecionada - se aplicável). Pode mudar após adicionar outros produtos ao carrinho.
A centralina com o número 8966187728 serve para o seu automóvel?
À venda: centralina do motor usada para Daihatsu, com os números 89661-87728 / 8966187728; 175700-4732 / 1757004732, funcional e em bom estado. Compare os números da descrição com os do seu automóvel.
Centralina do motor Daihatsu
Se o seu Daihatsu tem dificuldade em arrancar, perde potência ou tem a luz de avaria do motor acesa, a causa pode ser a centralina. Vendemos um módulo usado, funcional e em bom estado.
Números para comparar
- 89661-87728 / 8966187728 - número do fabricante - Denso
- 175700-4732 / 1757004732 - número do fabricante - Denso
Segundo os dados da oferta: Daihatsu (modelo), Denso (fabricante).
Variante bloqueada e desbloqueada
Se programa centralinas por conta própria, pode escolher a variante bloqueada: contém os dados e o imobilizador do automóvel anterior, e o desbloqueio e a adaptação ficam a seu cargo. Na variante desbloqueada, preparamos o módulo para si antes do envio; o prazo é normalmente de cerca de 1-2 dias úteis. As possibilidades de desbloqueio dependem do número, do software e do imobilizador: nem todos os métodos (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, programação automática, clone) funcionam em todas as centralinas. Em caso de dúvida, pergunte-nos antes de encomendar. Descrição das variantes: bloqueada ou desbloqueada: explicação.
Como funciona a centralina do motor
A centralina comunica com outros módulos do automóvel através do barramento CAN, entre eles o ABS, a caixa de velocidades e o painel de instrumentos. Por isso, a versão do software e o número de hardware contam na escolha. Alguns motores têm várias versões de software, por isso o número de peça, por si só, nem sempre basta para uma escolha inequívoca.
Escolha pelos números
A nossa oferta inclui também outras centralinas para este modelo e motor, com outros números. Escolha pelo número do módulo e não apenas pelo modelo. O ideal é confiar a montagem a uma oficina com equipamento de diagnóstico adequado, porque depois da substituição o módulo precisa muitas vezes de codificação e adaptação.
Como reconhecer uma centralina avariada
- surgem erros aleatórios após entrada de água ou humidade,
- a ventoinha do radiador liga-se sem motivo,
- falta de carregamento ou erros de tensão,
- o motor cala-se quando o automóvel para.
Comece por verificar os fusíveis e as fichas; substitua a centralina apenas quando a instalação elétrica e os sensores estiverem em bom estado.
Perguntas frequentes
| A peça é nova? |
|---|
| A centralina é usada, mas funcional. As informações sobre a garantia estão nas características do produto. |
| Em que devo reparar ao receber a peça? |
| Verifique se os números coincidem com a descrição e se as fichas e a caixa não têm fissuras nem sinais de corrosão. |
| Onde encontro o número na centralina? |
| Normalmente, os números estão na etiqueta ou na caixa do módulo, visíveis depois de o desmontar do automóvel. Se não os conseguir ler, envie-nos uma fotografia. |
Se tiver dúvidas sobre a aplicação, escreva para contact@auto24parts.com e indique o número da etiqueta.