A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Centralina do motor Daihatsu Sirion 1.3 0261B08388 S183605010
Código dos fornecedores: 0261B08388
Código do produto: S183605010
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Atenção: Dependendo do tipo de controlador do motor e do modelo do carro, nem todas as variantes da lista abaixo estão disponíveis!
Para escolher a variante certa para o seu carro, entre em contacto connosco
contact@auto24parts.com
1. Bloqueado: Esta variante destina-se a oficinas com equipamentos e conhecimentos especializados.
Computador do motor retirado de um carro para reciclagem com dados salvos do carro anterior e do imobilizador. Para utilizar este controlador é necessário desbloqueá-lo e depois realizar o procedimento de programação. Para tanto, é necessária a utilização de equipamentos de diagnóstico especializados em eletrônica.
2.Desbloqueado: Há muitas variantes de como desbloquear o aparelho, portanto entre em contato conosco antes de comprar, pois dependendo do tipo e modelo do carro ou do próprio controlador do motor, algumas opções de desbloqueio podem não ser possíveis.
O controlador pode ser preparado para instalação de componentes eletrónicos de diversas maneiras: lista abaixo:
a) Controlador do Motor com código PIN lido (CAR PASS) - Requer programação por meio de dispositivo de diagnóstico. Após instalar o controlador no carro, reinicie o controlador digitando o código PIN e a seguir execute o procedimento de programação do imobilizador no carro.
b) Controlador do motor limpo - dados anteriores do carro removidos (VIRGIN). O Controlador do Motor é redefinido para as configurações de fábrica, preparado como limpo. Após a instalação no carro, requer programação através de um dispositivo de diagnóstico especializado (Desbloqueio PADRÃO da maioria dos nossos Controladores de Motor caso o cliente não tenha especificado a forma de desbloqueio)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - imobilizador desativado, códigos de segurança removidos do Controlador do Motor. Após conectar o controlador do motor ao carro, o motor funciona e não requer nenhuma programação nem possui função de imobilizador. - Nenhuma programação adicional é necessária.
d) Plug & Play (PROGRAMAÇÃO AUTOMÁTICA) – após instalar o controlador no carro, o controlador do motor será automaticamente programado para o seu carro. Não é necessária programação
e) Plug & Play (CLON) – controlador clonado preparado para instalação em automóvel sem necessidade de programação. Este dispositivo é copiado 1 para 1 do dispositivo antigo e os dados são transferidos pelo nosso técnico eletricista para o controlador do motor adquirido, funcionando corretamente.
Deve nos enviar o controlador danificado do qual os dados serão transferidos para outro computador em bom funcionamento.
O controlador do motor defeituoso DEVE ter comunicação funcional com o carro ou dispositivo de diagnóstico; sem uma comunicação adequada com o dispositivo, ele não pode ser clonado.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play com imobilizador e todos os elementos necessários para dar partida no veículo sem a necessidade de programação adicional. Deve substituir todos os itens que enviamos para o seu carro.
Atenção: O prazo de entrega depende da variante selecionada: se escolher a versão desbloqueada,
o serviço de desbloqueio leva um tempo adicional de aproximadamente 1 a 2 dias úteis.
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Custo de envio do produto selecionado
O custo de envio aplica-se a este produto (na variante selecionada - se aplicável). Pode mudar após adicionar outros produtos ao carrinho.
A centralina com o número 0261B08388 serve para o seu automóvel?
À venda: centralina do motor usada para Daihatsu Sirion, com os números 0 261 B08 388 / 0261B08388; S18-3605010- / S183605010, funcional e em bom estado. Compare os números da descrição com os do seu automóvel.
Centralina do motor Daihatsu Sirion
A centralina do motor é o «cérebro» eletrónico do grupo motopropulsor. A oferta destina-se ao Daihatsu Sirion 1.3; a peça é usada, funcional e está em bom estado.
Números de peça desta oferta
- 0 261 B08 388 / 0261B08388 - número Bosch (fabricante)
- S18-3605010- / S183605010 - número Bosch (fabricante)
- ME7.9 - família / designação da centralina
Veículo e motor segundo os dados da oferta
- Daihatsu Sirion - modelo
- 1.3 - motor segundo os dados da oferta
- Bosch - fabricante
Versão bloqueada ou desbloqueada?
Na variante bloqueada, a centralina mantém as proteções e os dados do automóvel de onde provém, por isso tem de ser desbloqueada e programada. Na variante desbloqueada, somos nós que preparamos o módulo antes do envio, o que normalmente demora 1-2 dias úteis. Nem todos os métodos de desbloqueio (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, programação automática, clone) estão disponíveis para todas as centralinas: depende do número, do software e do imobilizador. Veja as variantes de centralinas de motor e contacte-nos antes da compra.
Para que serve a centralina do motor
Nos motores diesel, o módulo controla também a pressão no sistema de injeção e a sobrealimentação, enquanto nos motores a gasolina controla a ignição e as sondas lambda. O conjunto de funções depende do motor em causa e da versão do software. Depois da substituição, normalmente é preciso ajustar o módulo ao automóvel e, em certos veículos, também codificá-lo ou adaptá-lo.
Compatibilidade
Compare o número 0 261 B08 388 na íntegra com o número da sua centralina. Nos mesmos modelos foram montadas versões diferentes, por isso o que decide a escolha é o número e não apenas o modelo. Tenha em atenção o motor e a versão do software: ambos contam quando os números diferem apenas numa letra.
Quando é preciso substituir a centralina
- a luz de avaria do motor acende-se logo ao ligar a ignição,
- o equipamento de diagnóstico não estabelece ligação com a centralina,
- a rotação do motor é apresentada de forma incorreta,
- o sistema funciona de forma intermitente.
Comece por verificar os fusíveis e as fichas; substitua a centralina apenas quando a instalação elétrica e os sensores estiverem em bom estado.
Perguntas e respostas
| A peça é nova? |
|---|
| A centralina é usada, mas funcional. As informações sobre a garantia estão nas características do produto. |
| Quanto tempo demora a preparação de uma centralina desbloqueada? |
| Normalmente cerca de 1-2 dias úteis antes do envio. Confirmamos o prazo depois de receber a encomenda. |
| Preciso da chave do imobilizador para uma centralina bloqueada? |
| Numa centralina bloqueada, o desbloqueio e a adaptação são feitos pela oficina. Os elementos necessários dependem do modelo, por isso pergunte-nos sobre o seu automóvel. |
Escreva para contact@auto24parts.com e indique o modelo, o ano e o número da sua centralina: verificamos a compatibilidade.