A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Centralina do motor Porsche Cayenne 4.8 5WP4658106 7P5906033
Código dos fornecedores: 5WP4658106
Código do produto: F974-820FD
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370,24 £
Preço
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455,40 £
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As variantes individuais podem diferir no preço
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Atenção: Dependendo do tipo de controlador do motor e do modelo do carro, nem todas as variantes da lista abaixo estão disponíveis!
Para escolher a variante certa para o seu carro, entre em contacto connosco
contact@auto24parts.com
1. Bloqueado: Esta variante destina-se a oficinas com equipamentos e conhecimentos especializados.
Computador do motor retirado de um carro para reciclagem com dados salvos do carro anterior e do imobilizador. Para utilizar este controlador é necessário desbloqueá-lo e depois realizar o procedimento de programação. Para tanto, é necessária a utilização de equipamentos de diagnóstico especializados em eletrônica.
2.Desbloqueado: Há muitas variantes de como desbloquear o aparelho, portanto entre em contato conosco antes de comprar, pois dependendo do tipo e modelo do carro ou do próprio controlador do motor, algumas opções de desbloqueio podem não ser possíveis.
O controlador pode ser preparado para instalação de componentes eletrónicos de diversas maneiras: lista abaixo:
a) Controlador do Motor com código PIN lido (CAR PASS) - Requer programação por meio de dispositivo de diagnóstico. Após instalar o controlador no carro, reinicie o controlador digitando o código PIN e a seguir execute o procedimento de programação do imobilizador no carro.
b) Controlador do motor limpo - dados anteriores do carro removidos (VIRGIN). O Controlador do Motor é redefinido para as configurações de fábrica, preparado como limpo. Após a instalação no carro, requer programação através de um dispositivo de diagnóstico especializado (Desbloqueio PADRÃO da maioria dos nossos Controladores de Motor caso o cliente não tenha especificado a forma de desbloqueio)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - imobilizador desativado, códigos de segurança removidos do Controlador do Motor. Após conectar o controlador do motor ao carro, o motor funciona e não requer nenhuma programação nem possui função de imobilizador. - Nenhuma programação adicional é necessária.
d) Plug & Play (PROGRAMAÇÃO AUTOMÁTICA) – após instalar o controlador no carro, o controlador do motor será automaticamente programado para o seu carro. Não é necessária programação
e) Plug & Play (CLON) – controlador clonado preparado para instalação em automóvel sem necessidade de programação. Este dispositivo é copiado 1 para 1 do dispositivo antigo e os dados são transferidos pelo nosso técnico eletricista para o controlador do motor adquirido, funcionando corretamente.
Deve nos enviar o controlador danificado do qual os dados serão transferidos para outro computador em bom funcionamento.
O controlador do motor defeituoso DEVE ter comunicação funcional com o carro ou dispositivo de diagnóstico; sem uma comunicação adequada com o dispositivo, ele não pode ser clonado.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play com imobilizador e todos os elementos necessários para dar partida no veículo sem a necessidade de programação adicional. Deve substituir todos os itens que enviamos para o seu carro.
Atenção: O prazo de entrega depende da variante selecionada: se escolher a versão desbloqueada,
o serviço de desbloqueio leva um tempo adicional de aproximadamente 1 a 2 dias úteis.
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Centralina do motor Porsche Cayenne 4.8 5WP4658106 7P5906033
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Procura uma centralina do motor para Porsche Cayenne?
Esta oferta diz respeito a uma centralina do motor usada e funcional para Porsche Cayenne, com os números 5WP46581 06 / 5WP4658106; 7P5906033. Convém confirmar a compatibilidade pelos números da etiqueta.
Centralina do motor Porsche Cayenne
Se o seu Porsche Cayenne 4.8 tem dificuldade em arrancar, perde potência ou tem a luz de avaria do motor acesa, a causa pode ser a centralina. Vendemos um módulo usado, funcional e em bom estado.
Números para comparar
- 5WP46581 06 / 5WP4658106 - número do fabricante - Siemens
- 7P5906033 - número OEM / do veículo
- W058203W02 - outro número da oferta
Segundo os dados da oferta: Porsche Cayenne (modelo), 4.8 (motor), Siemens (fabricante).
Como funciona a centralina do motor
Uma centralina do motor moderna também supervisiona as emissões de escape e assinala as avarias através da luz de aviso. Uma avaria do módulo geralmente impede o funcionamento normal do motor ou faz com que este entre em modo de emergência. O módulo regista códigos de avaria que, com o equipamento de diagnóstico ligado, ajudam a perceber se a culpa é dos sensores, da instalação elétrica ou da própria centralina.
Como escolher esta peça
Compare o número 5WP46581 06 na íntegra com o número da sua centralina. Nos mesmos modelos foram montadas versões diferentes, por isso o que decide a escolha é o número e não apenas o modelo. Os números indicados provêm da nossa oferta; compare-os sempre com a identificação da sua centralina.
Como reconhecer uma centralina avariada
- o motor só funciona de forma intermitente,
- a centralina aquece ou reinicia-se,
- surgem erros dos injetores,
- o equipamento de diagnóstico não deteta o módulo.
Antes de comprar a centralina, verifique os fusíveis, a alimentação, a ligação à massa e os sensores: uma cablagem ou um sensor de posição do veio danificados também provocam sintomas semelhantes.
Que variante escolher: bloqueada ou desbloqueada?
Na variante desbloqueada, preparamos o módulo para si antes do envio; o prazo é normalmente de cerca de 1-2 dias úteis. A variante bloqueada é um módulo com os dados do veículo anterior; o desbloqueio, a programação e a adaptação ao automóvel ficam a cargo da oficina. A possibilidade de usar o método escolhido (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, programação, clone) depende do número concreto da centralina, do seu software e do imobilizador. Antes de comprar, escreva-nos indicando o número da centralina. Mais explicações: o que significa uma centralina do motor bloqueada ou desbloqueada.
Perguntas e respostas
| Em que estado está esta peça? |
|---|
| É uma peça usada, funcional e em bom estado. O período de garantia consta da tabela de características do produto. |
| Qual é o número mais importante na escolha? |
| O melhor é comparar todos os números do módulo e, sobretudo, o que está indicado como número do fabricante ou OEM. |
| Porque é que o número aparece escrito de várias formas? |
| O mesmo número escreve-se com espaços, com hífenes ou de seguida. Indicamos ambas as formas para que seja mais fácil encontrá-lo. |
Envie as perguntas sobre compatibilidade para contact@auto24parts.com e indique o modelo, o ano, o motor e o número do módulo.
