Centralina do motor Honda Civic 1.5 37820-P9L-E11 37820P9LE11
Código dos fornecedores: 37820P9LE11
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As variantes individuais podem diferir no preço
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Atenção: Dependendo do tipo de controlador do motor e do modelo do carro, nem todas as variantes da lista abaixo estão disponíveis!
Para escolher a variante certa para o seu carro, entre em contacto connosco
contact@auto24parts.com
1. Bloqueado: Esta variante destina-se a oficinas com equipamentos e conhecimentos especializados.
Computador do motor retirado de um carro para reciclagem com dados salvos do carro anterior e do imobilizador. Para utilizar este controlador é necessário desbloqueá-lo e depois realizar o procedimento de programação. Para tanto, é necessária a utilização de equipamentos de diagnóstico especializados em eletrônica.
2.Desbloqueado: Há muitas variantes de como desbloquear o aparelho, portanto entre em contato conosco antes de comprar, pois dependendo do tipo e modelo do carro ou do próprio controlador do motor, algumas opções de desbloqueio podem não ser possíveis.
O controlador pode ser preparado para instalação de componentes eletrónicos de diversas maneiras: lista abaixo:
a) Controlador do Motor com código PIN lido (CAR PASS) - Requer programação por meio de dispositivo de diagnóstico. Após instalar o controlador no carro, reinicie o controlador digitando o código PIN e a seguir execute o procedimento de programação do imobilizador no carro.
b) Controlador do motor limpo - dados anteriores do carro removidos (VIRGIN). O Controlador do Motor é redefinido para as configurações de fábrica, preparado como limpo. Após a instalação no carro, requer programação através de um dispositivo de diagnóstico especializado (Desbloqueio PADRÃO da maioria dos nossos Controladores de Motor caso o cliente não tenha especificado a forma de desbloqueio)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - imobilizador desativado, códigos de segurança removidos do Controlador do Motor. Após conectar o controlador do motor ao carro, o motor funciona e não requer nenhuma programação nem possui função de imobilizador. - Nenhuma programação adicional é necessária.
d) Plug & Play (PROGRAMAÇÃO AUTOMÁTICA) – após instalar o controlador no carro, o controlador do motor será automaticamente programado para o seu carro. Não é necessária programação
e) Plug & Play (CLON) – controlador clonado preparado para instalação em automóvel sem necessidade de programação. Este dispositivo é copiado 1 para 1 do dispositivo antigo e os dados são transferidos pelo nosso técnico eletricista para o controlador do motor adquirido, funcionando corretamente.
Deve nos enviar o controlador danificado do qual os dados serão transferidos para outro computador em bom funcionamento.
O controlador do motor defeituoso DEVE ter comunicação funcional com o carro ou dispositivo de diagnóstico; sem uma comunicação adequada com o dispositivo, ele não pode ser clonado.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play com imobilizador e todos os elementos necessários para dar partida no veículo sem a necessidade de programação adicional. Deve substituir todos os itens que enviamos para o seu carro.
Atenção: O prazo de entrega depende da variante selecionada: se escolher a versão desbloqueada,
o serviço de desbloqueio leva um tempo adicional de aproximadamente 1 a 2 dias úteis.
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Centralina do motor 37820-P9L-E11 para Honda Civic 1.5: como confirmar a compatibilidade
Trata-se de uma centralina do motor usada em bom estado, com as referências 37820-P9L-E11 e J2. Confirmamos sempre a compatibilidade pela etiqueta – escolha a versão bloqueada ou desbloqueada.
Centralina do motor Honda Civic 1.5 37820-P9L-E11 37820P9LE11
O módulo 37820-P9L-E11 comanda o motor: lê os dados dos sensores e, com eles, regula a alimentação de combustível. É uma peça para o Honda Civic 1.5.
Marcações da centralina
- 37820-P9L-E11 – referência Honda
- 37820P9LE11 – a mesma referência sem hífen
- J2 – marcação adicional
As referências estão na caixa da sua centralina atual. Uma unidade com aspeto semelhante não serve obrigatoriamente – conta a referência completa.
Sintomas de avaria da centralina do motor
- o motor não pega, embora a alimentação elétrica e o combustível estejam em ordem,
- sem comunicação com a centralina durante o diagnóstico,
- modo de emergência sem avaria nos sensores,
- danos causados por entrada de água ou sobretensão.
Antes de comprar, convém verificar as massas e os cabos da centralina, porque uma cablagem danificada provoca sintomas semelhantes.
Versão bloqueada ou desbloqueada?
Há duas variantes: bloqueada, com os dados e o imobilizador do veículo anterior, para oficinas, e desbloqueada, que preparamos antes do envio.
O método de preparação é definido caso a caso, conforme a versão do software e o imobilizador. Pergunte-nos antes de encomendar a centralina 37820-P9L-E11.
Todas as variantes estão descritas na nossa página Variantes ECU.
Perguntas frequentes
| Posso montar uma centralina com outra terminação da referência? |
|---|
| Uma terminação diferente pode indicar outra versão de software ou de hardware. Envie-nos uma fotografia da etiqueta e verificamos se a centralina 37820-P9L-E11 é adequada. |
| A centralina põe o motor a trabalhar logo após a montagem? |
| A versão bloqueada não: tem de ser programada e adaptada ao imobilizador. Na versão desbloqueada depende do método de preparação combinado antes da compra. |
| Em que estado está a centralina? |
| É uma peça usada, em funcionamento e em bom estado. O prazo da garantia consta da tabela de características do produto. |
Tem dúvidas sobre a variante? Escreva para contact@auto24parts.com com as referências da etiqueta – verificamos as opções.
