A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Centralina do motor Mitsubishi Colt 1.3 1860A442 E6T42484 A1351503279
Código dos fornecedores: 1860A442
Código do produto: A1351503279
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$145.01
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Centralina do motor Mitsubishi Colt 1.3 1860A442 E6T42484 A1351503279
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O que significa o número 1860A442 na centralina do motor?
Centralina do motor usada com o número 1860A442 para Mitsubishi Colt. Confirme a compatibilidade pelo número da centralina original.
Centralina do motor usada para Mitsubishi Colt com o número 1860A442
A centralina do motor 1860A442 é um módulo eletrónico usado que gere o funcionamento do motor do seu automóvel (Mitsubishi Colt). Escolhe-se pelos números da oferta e não apenas pela marca do automóvel. De acordo com os dados da oferta, a centralina destina-se a: Mitsubishi Colt. Motor segundo a oferta: 1.3.
Onde procurar os números na centralina do motor
Seguem-se os números escritos como na oferta e em sequência, como nos catálogos:
- 1860A442, número original do fabricante do automóvel,
- E6T42484, número do fabricante da centralina,
- A1351503279, número adicional da oferta.
Na escolha contam os números completos, incluindo as terminações. Em caso de dúvida, envie-nos uma fotografia da sua centralina.
Variante da centralina
Esta oferta diz respeito a uma centralina na variante: BLOQUEADO / DESBLOQUEADO. As diferenças entre as variantes (bloqueada, desbloqueada, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, clone, conjunto completo) estão descritas na página Variantes ECU. Antes de comprar, escreva-nos indicando os números da etiqueta e confirmamos qual é a variante disponível para esse número.
Quando é necessário substituir a centralina do motor
- o motor arranca e para logo a seguir,
- o consumo de combustível aumenta sem causa evidente,
- na memória de avarias surgem erros de comunicação ou de alimentação da centralina,
- o motor dá solavancos ao acelerar.
Antes da substituição, verifique o estado da ficha e dos cabos de alimentação. Depois da montagem, normalmente é preciso apagar os erros e, se necessário, programar a centralina para o automóvel.
Perguntas e respostas
| Qual é a diferença entre os números 1860A442 e E6T42484? |
|---|
| A centralina tem vários números, porque é identificada tanto pela marca do automóvel como pelo fabricante da eletrónica. Na escolha, compare todos os números. |
| É uma centralina original? |
| Sim, é uma centralina do motor original usada, e não uma peça alternativa. Pode comparar os números da etiqueta com os da peça original do seu automóvel. |
| Como preparar a montagem da centralina? |
| Desligue a bateria, verifique a ficha e os cabos e, depois da montagem, leia e apague os erros com o equipamento de diagnóstico. A configuração deve, de preferência, ser feita numa oficina com o equipamento adequado. |
| Trata-se de uma peça nova? |
| Não. Vendemos centralinas originais usadas, cada uma verificada antes da venda. O prazo de garantia encontra-se na tabela de características do produto. |
Não tem a certeza de que esta é a centralina certa? Envie-nos os números da etiqueta da sua centralina e ajudamos a compará-los.
