A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Centralina do motor Opel 90306779WP
Código dos fornecedores: 90306779
Código do produto: WP_90306779
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ISBN:
49,56 £
Preço
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60,95 £
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Centralina do motor Opel 90306779WP
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A centralina do motor 90306779WP é uma peça original usada?
Centralina do motor original usada, número 90306779WP, verificada antes da venda. Escolha pelos números da oferta.
Centralina do motor usada para Opel com o número 90306779WP
A centralina 90306779WP é um computador do motor original e usado. Foi verificada antes da venda. Mais abaixo, encontra todos os números indicados na oferta. Os dados da oferta não indicam o modelo nem o ano do veículo, por isso não os indicamos na descrição e a peça é escolhida pelos números.
Números para comparar
Os números tal como constam da oferta e na forma sem separadores usada nos catálogos:
- 90306779 WP (sem separadores: 90306779WP), número original do fabricante do automóvel.
A escolha pelos números é mais segura do que pelo modelo do automóvel. Compare todos os números e fale connosco se algum não coincidir.
Variante da centralina
Esta oferta diz respeito a uma centralina na variante: BLOQUEADO / DESBLOQUEADO. As diferenças entre as variantes (bloqueada, desbloqueada, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, clone, conjunto completo) estão descritas na página Variantes ECU. Antes de comprar, escreva-nos indicando os números da etiqueta e confirmamos qual é a variante disponível para esse número.
Avarias em que convém verificar a centralina
- o motor não arranca, apesar de o motor de arranque funcionar e de haver combustível,
- as avarias surgem e desaparecem, normalmente depois de o motor aquecer,
- o arranque é bloqueado pelo imobilizador depois de uma substituição ou reparação da eletrónica,
- depois de a bateria ter descarregado, o motor deixou de funcionar corretamente.
Antes da substituição, verifique o estado da ficha e dos cabos de alimentação. Depois da montagem, normalmente é preciso apagar os erros e, se necessário, programar a centralina para o automóvel.
Perguntas e respostas
| Onde encontro o número 90306779WP na minha centralina? |
|---|
| Os números estão num autocolante ou impressos na caixa da centralina. Tire uma fotografia da etiqueta de perto e com boa luz, para poder ler todos os algarismos e letras. |
| A centralina funciona depois de montada, sem programação? |
| Depende da variante da centralina e do automóvel. Antes de comprar, escreva-nos indicando os números da etiqueta e confirmamos o que será necessário. |
| Uma luz de aviso do motor acesa significa sempre que a centralina está avariada? |
| Não. Leia primeiro os códigos de avaria, porque a causa pode ser um sensor, um cabo ou a alimentação. |
| Em que estado está esta centralina? |
| É uma peça original usada, verificada antes da venda. Encontra o prazo de garantia na tabela de características do produto. |
Não tem a certeza de que esta é a centralina certa? Envie-nos os números da etiqueta da sua centralina e ajudamos a compará-los.
