A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Centralina do motor Seat Leon 2.0 TDI Bosch 03G906021JE 03G906021AB 0281013621
Código dos fornecedores: 03G906021AB
Código do produto: 03G906021JE
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As variantes individuais podem diferir no preço
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Atenção: Dependendo do tipo de controlador do motor e do modelo do carro, nem todas as variantes da lista abaixo estão disponíveis!
Para escolher a variante certa para o seu carro, entre em contacto connosco
contact@auto24parts.com
1. Bloqueado: Esta variante destina-se a oficinas com equipamentos e conhecimentos especializados.
Computador do motor retirado de um carro para reciclagem com dados salvos do carro anterior e do imobilizador. Para utilizar este controlador é necessário desbloqueá-lo e depois realizar o procedimento de programação. Para tanto, é necessária a utilização de equipamentos de diagnóstico especializados em eletrônica.
2.Desbloqueado: Há muitas variantes de como desbloquear o aparelho, portanto entre em contato conosco antes de comprar, pois dependendo do tipo e modelo do carro ou do próprio controlador do motor, algumas opções de desbloqueio podem não ser possíveis.
O controlador pode ser preparado para instalação de componentes eletrónicos de diversas maneiras: lista abaixo:
a) Controlador do Motor com código PIN lido (CAR PASS) - Requer programação por meio de dispositivo de diagnóstico. Após instalar o controlador no carro, reinicie o controlador digitando o código PIN e a seguir execute o procedimento de programação do imobilizador no carro.
b) Controlador do motor limpo - dados anteriores do carro removidos (VIRGIN). O Controlador do Motor é redefinido para as configurações de fábrica, preparado como limpo. Após a instalação no carro, requer programação através de um dispositivo de diagnóstico especializado (Desbloqueio PADRÃO da maioria dos nossos Controladores de Motor caso o cliente não tenha especificado a forma de desbloqueio)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - imobilizador desativado, códigos de segurança removidos do Controlador do Motor. Após conectar o controlador do motor ao carro, o motor funciona e não requer nenhuma programação nem possui função de imobilizador. - Nenhuma programação adicional é necessária.
d) Plug & Play (PROGRAMAÇÃO AUTOMÁTICA) – após instalar o controlador no carro, o controlador do motor será automaticamente programado para o seu carro. Não é necessária programação
e) Plug & Play (CLON) – controlador clonado preparado para instalação em automóvel sem necessidade de programação. Este dispositivo é copiado 1 para 1 do dispositivo antigo e os dados são transferidos pelo nosso técnico eletricista para o controlador do motor adquirido, funcionando corretamente.
Deve nos enviar o controlador danificado do qual os dados serão transferidos para outro computador em bom funcionamento.
O controlador do motor defeituoso DEVE ter comunicação funcional com o carro ou dispositivo de diagnóstico; sem uma comunicação adequada com o dispositivo, ele não pode ser clonado.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play com imobilizador e todos os elementos necessários para dar partida no veículo sem a necessidade de programação adicional. Deve substituir todos os itens que enviamos para o seu carro.
Atenção: O prazo de entrega depende da variante selecionada: se escolher a versão desbloqueada,
o serviço de desbloqueio leva um tempo adicional de aproximadamente 1 a 2 dias úteis.
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Centralina do motor Seat Leon 2.0 TDI Bosch 03G906021JE 03G906021AB 0281013621
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O custo de envio aplica-se a este produto (na variante selecionada - se aplicável). Pode mudar após adicionar outros produtos ao carrinho.
Onde encontrar o número 03G906021JE na centralina do motor Seat?
Centralina do motor Seat usada com o número 03G906021JE. Escreva-nos indicando os números da etiqueta da sua centralina.
Centralina do motor Seat Leon 03G906021JE: como escolher pelos números?
Segundo os dados da oferta, trata-se de uma centralina para Seat Leon com o motor 2.0 TDI. A centralina 03G906021JE é um módulo original usado e os números permitem distingui-la de versões semelhantes. De acordo com os dados da oferta, a centralina destina-se a: Seat Leon. Motor segundo a oferta: 2.0 TDI. A oferta indica também as designações Diesel, EDC16U34. Ajudam a distinguir as versões da centralina, mas a compatibilidade é determinada pelo número completo da peça.
Números da peça 03G906021JE
Os números tal como constam da oferta e na forma sem separadores usada nos catálogos:
- 03G906021JE, número original do fabricante do automóvel,
- 03G906021AB, número original do fabricante do automóvel,
- 0281013621, número do fabricante da centralina.
A escolha pelos números é mais segura do que pelo modelo do automóvel. Compare todos os números e fale connosco se algum não coincidir.
Variante da centralina
Esta oferta diz respeito a uma centralina na variante: BLOQUEADO / DESBLOQUEADO. As diferenças entre as variantes (bloqueada, desbloqueada, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, clone, conjunto completo) estão descritas na página Variantes ECU. Antes de comprar, escreva-nos indicando os números da etiqueta e confirmamos qual é a variante disponível para esse número.
O que indicam os problemas de arranque do motor
- a luz de aviso do motor acende-se e não se apaga,
- o equipamento de diagnóstico não estabelece ligação com a centralina,
- o automóvel perde potência ou entra em modo de emergência,
- a ventoinha do radiador ou outros componentes elétricos funcionam de forma incorreta.
Antes da substituição, verifique o estado da ficha e dos cabos de alimentação. Depois da montagem, normalmente é preciso apagar os erros e, se necessário, programar a centralina para o automóvel.
Perguntas e respostas
| A marca e o modelo do automóvel bastam para escolher a peça? |
|---|
| Não. No mesmo modelo existem diferentes versões da centralina, consoante o motor, a versão do software e o equipamento. O mais seguro é o número da centralina original. |
| O que significam as designações Diesel, EDC16U34 indicadas na oferta? |
| São designações da versão ou do tipo da centralina. Ajudam a distinguir os exemplares, mas a compatibilidade depende do número completo da peça. |
| O que fazer se o meu número tiver uma terminação diferente? |
| A terminação do número indica muitas vezes outra versão da centralina, por isso não encomende a peça sem confirmação. Escreva-nos indicando o número da etiqueta da sua centralina. |
| Em que estado está esta centralina? |
| É uma peça original usada, verificada antes da venda. Encontra o prazo de garantia na tabela de características do produto. |
Tem dúvidas sobre a escolha? Envie-nos uma fotografia da etiqueta da sua centralina e verificamos se esta peça é compatível.
