A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Centralina do motore VW VOLKSWAGEN GOLF SEAT INCA 1.9 SDI BOSCH 038906013 0281001759
Código dos fornecedores: 0281001759
Código do produto: 038906013
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Atenção: Dependendo do tipo de controlador do motor e do modelo do carro, nem todas as variantes da lista abaixo estão disponíveis!
Para escolher a variante certa para o seu carro, entre em contacto connosco
contact@auto24parts.com
1. Bloqueado: Esta variante destina-se a oficinas com equipamentos e conhecimentos especializados.
Computador do motor retirado de um carro para reciclagem com dados salvos do carro anterior e do imobilizador. Para utilizar este controlador é necessário desbloqueá-lo e depois realizar o procedimento de programação. Para tanto, é necessária a utilização de equipamentos de diagnóstico especializados em eletrônica.
2.Desbloqueado: Há muitas variantes de como desbloquear o aparelho, portanto entre em contato conosco antes de comprar, pois dependendo do tipo e modelo do carro ou do próprio controlador do motor, algumas opções de desbloqueio podem não ser possíveis.
O controlador pode ser preparado para instalação de componentes eletrónicos de diversas maneiras: lista abaixo:
a) Controlador do Motor com código PIN lido (CAR PASS) - Requer programação por meio de dispositivo de diagnóstico. Após instalar o controlador no carro, reinicie o controlador digitando o código PIN e a seguir execute o procedimento de programação do imobilizador no carro.
b) Controlador do motor limpo - dados anteriores do carro removidos (VIRGIN). O Controlador do Motor é redefinido para as configurações de fábrica, preparado como limpo. Após a instalação no carro, requer programação através de um dispositivo de diagnóstico especializado (Desbloqueio PADRÃO da maioria dos nossos Controladores de Motor caso o cliente não tenha especificado a forma de desbloqueio)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - imobilizador desativado, códigos de segurança removidos do Controlador do Motor. Após conectar o controlador do motor ao carro, o motor funciona e não requer nenhuma programação nem possui função de imobilizador. - Nenhuma programação adicional é necessária.
d) Plug & Play (PROGRAMAÇÃO AUTOMÁTICA) – após instalar o controlador no carro, o controlador do motor será automaticamente programado para o seu carro. Não é necessária programação
e) Plug & Play (CLON) – controlador clonado preparado para instalação em automóvel sem necessidade de programação. Este dispositivo é copiado 1 para 1 do dispositivo antigo e os dados são transferidos pelo nosso técnico eletricista para o controlador do motor adquirido, funcionando corretamente.
Deve nos enviar o controlador danificado do qual os dados serão transferidos para outro computador em bom funcionamento.
O controlador do motor defeituoso DEVE ter comunicação funcional com o carro ou dispositivo de diagnóstico; sem uma comunicação adequada com o dispositivo, ele não pode ser clonado.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play com imobilizador e todos os elementos necessários para dar partida no veículo sem a necessidade de programação adicional. Deve substituir todos os itens que enviamos para o seu carro.
Atenção: O prazo de entrega depende da variante selecionada: se escolher a versão desbloqueada,
o serviço de desbloqueio leva um tempo adicional de aproximadamente 1 a 2 dias úteis.
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CENTRALINA DO MOTORE VW VOLKSWAGEN GOLF SEAT INCA 1.9 SDI BOSCH 038906013 0281001759
Centralina do motore Bosch testada para VW Volkswagen Golf e Seat Inca 1.9 SDI, referências 038906013 e 0281001759, com garantia e envio rápido.
Centralina do motore VW VOLKSWAGEN GOLF SEAT INCA 1.9 SDI BOSCH 038906013 0281001759
Para que veículos serve a Centralina do motore 038906013 / 0281001759?
A Centralina do motore VW VOLKSWAGEN GOLF SEAT INCA 1.9 SDI BOSCH 038906013 0281001759 é usada em algumas versões do VW Volkswagen Golf e do Seat Inca com motor 1.9 SDI. O módulo gere o funcionamento do motor e comunica com a eletrónica do veículo.
Para confirmar a compatibilidade, compare as referências da sua unidade original: 038906013 e Bosch 0281001759 (o número Bosch também pode aparecer como 0 281 001 759).
Qual é a função da ECU Bosch 0281001759 no 1.9 SDI?
A ECU Bosch 0281001759 controla parâmetros essenciais do motor 1.9 SDI. Interpreta sinais de sensores, gere funções do motor e coordena a comunicação com outros módulos.
Uma centralina em bom estado ajuda a manter um funcionamento estável e um desempenho consistente no dia a dia.
Que sintomas pode causar uma centralina 038906013 com avaria?
Uma centralina 038906013 avariada pode causar dificuldades no arranque, perda de potência, funcionamento irregular, luzes de aviso no painel ou erros na diagnosis. Em alguns casos, o carro pode apresentar comportamento inconsistente durante a condução.
Esta centralina 038906013 / 0281001759 é verificada antes do envio — recebe um produto testado, com garantia e envio rápido.
Porque é que as referências 038906013 e 0281001759 são tão importantes?
As referências 038906013 e 0281001759 ajudam a escolher a centralina correta para a sua VW Volkswagen Golf / Seat Inca 1.9 SDI. Unidades semelhantes podem ter software ou configuração diferentes.
Antes de comprar, confirme todas as marcações na etiqueta. A correspondência dos números é essencial.
A centralina 038906013 precisa de codificação após a montagem?
Dependendo da versão do veículo, a centralina 038906013 pode precisar de adaptação/codificação após a montagem, especialmente quando está associada ao imobilizador e aos sistemas de segurança.
Quando 038906013 e 0281001759 coincidem, a substituição tende a ser mais simples e com menos riscos.