Um sistema ABS a funcionar corretamente é a base da segurança rodoviária. A sua principal função é evitar o bloqueio das rodas durante uma travagem de emergência, o que permite ao condutor manter o controlo total do veículo. O coração deste sistema é a centralina eletrónica da bomba ABS. Quando avaria, o sistema deixa de funcionar. Um diagnóstico correto do problema permite evitar custos desnecessários e restaurar rapidamente a eficácia dos travões.
Centralina do motore VW VOLKSWAGEN SEAT 1.4 TDI BOSCH 0281015433 045906013AB EDC17U01
Código dos fornecedores: 045906013AB
Código do produto: 0281015433
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Atenção: Dependendo do tipo de controlador do motor e do modelo do carro, nem todas as variantes da lista abaixo estão disponíveis!
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contact@auto24parts.com
1. Bloqueado: Esta variante destina-se a oficinas com equipamentos e conhecimentos especializados.
Computador do motor retirado de um carro para reciclagem com dados salvos do carro anterior e do imobilizador. Para utilizar este controlador é necessário desbloqueá-lo e depois realizar o procedimento de programação. Para tanto, é necessária a utilização de equipamentos de diagnóstico especializados em eletrônica.
2.Desbloqueado: Há muitas variantes de como desbloquear o aparelho, portanto entre em contato conosco antes de comprar, pois dependendo do tipo e modelo do carro ou do próprio controlador do motor, algumas opções de desbloqueio podem não ser possíveis.
O controlador pode ser preparado para instalação de componentes eletrónicos de diversas maneiras: lista abaixo:
a) Controlador do Motor com código PIN lido (CAR PASS) - Requer programação por meio de dispositivo de diagnóstico. Após instalar o controlador no carro, reinicie o controlador digitando o código PIN e a seguir execute o procedimento de programação do imobilizador no carro.
b) Controlador do motor limpo - dados anteriores do carro removidos (VIRGIN). O Controlador do Motor é redefinido para as configurações de fábrica, preparado como limpo. Após a instalação no carro, requer programação através de um dispositivo de diagnóstico especializado (Desbloqueio PADRÃO da maioria dos nossos Controladores de Motor caso o cliente não tenha especificado a forma de desbloqueio)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - imobilizador desativado, códigos de segurança removidos do Controlador do Motor. Após conectar o controlador do motor ao carro, o motor funciona e não requer nenhuma programação nem possui função de imobilizador. - Nenhuma programação adicional é necessária.
d) Plug & Play (PROGRAMAÇÃO AUTOMÁTICA) – após instalar o controlador no carro, o controlador do motor será automaticamente programado para o seu carro. Não é necessária programação
e) Plug & Play (CLON) – controlador clonado preparado para instalação em automóvel sem necessidade de programação. Este dispositivo é copiado 1 para 1 do dispositivo antigo e os dados são transferidos pelo nosso técnico eletricista para o controlador do motor adquirido, funcionando corretamente.
Deve nos enviar o controlador danificado do qual os dados serão transferidos para outro computador em bom funcionamento.
O controlador do motor defeituoso DEVE ter comunicação funcional com o carro ou dispositivo de diagnóstico; sem uma comunicação adequada com o dispositivo, ele não pode ser clonado.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play com imobilizador e todos os elementos necessários para dar partida no veículo sem a necessidade de programação adicional. Deve substituir todos os itens que enviamos para o seu carro.
Atenção: O prazo de entrega depende da variante selecionada: se escolher a versão desbloqueada,
o serviço de desbloqueio leva um tempo adicional de aproximadamente 1 a 2 dias úteis.
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Centralina do motore VW VOLKSWAGEN SEAT 1.4 TDI BOSCH 0281015433 045906013AB EDC17U01
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CENTRALINA DO MOTORE VW VOLKSWAGEN SEAT 1.4 TDI BOSCH 0281015433 045906013AB EDC17U01
Centralina do motore testada para VW / Volkswagen / Seat 1.4 TDI (referências 0281015433 e 045906013AB, Bosch EDC17U01), com garantia e envio rápido.
Centralina do motore VW VOLKSWAGEN SEAT 1.4 TDI BOSCH 0281015433 045906013AB EDC17U01
Para que veículos serve a Centralina do motore 0281015433 045906013AB (Bosch EDC17U01) em 1.4 TDI?
A Centralina do motore VW VOLKSWAGEN SEAT 1.4 TDI BOSCH 0281015433 045906013AB EDC17U01 é usada em algumas aplicações 1.4 TDI do grupo VAG. O módulo gere o funcionamento do motor e comunica com a eletrónica do veículo.
Para confirmar a compatibilidade, compare as referências da sua unidade original: 0281015433 e 045906013AB (por vezes aparecem com espaços). A correspondência exata é o método mais seguro.
Qual é a função da ECU Bosch EDC17U01 0281015433 no 1.4 TDI?
A ECU Bosch EDC17U01 0281015433 controla parâmetros essenciais do motor 1.4 TDI. Gere a injeção de combustível, interpreta sinais de sensores e coordena a comunicação com outros módulos.
Uma centralina em bom estado ajuda a manter um funcionamento estável, boa resposta ao acelerador e desempenho consistente no dia a dia.
Que sintomas pode causar uma centralina 045906013AB com avaria?
Uma centralina 045906013AB avariada pode causar dificuldades no arranque, perda de potência, funcionamento irregular, luzes de aviso no painel ou erros na diagnosis. Em alguns casos, após a substituição, podem surgir questões relacionadas com o imobilizador.
Esta centralina 0281015433 / 045906013AB é verificada antes do envio — recebe um produto testado, com garantia e envio rápido.
Porque é que as referências 0281015433 e 045906013AB são tão importantes na compra?
As referências 0281015433 e 045906013AB ajudam a escolher a centralina correta para a sua configuração 1.4 TDI. Unidades semelhantes podem ter software ou configuração diferentes.
Antes de comprar, confirme todas as marcações na etiqueta (Bosch e OEM). É a forma mais simples de evitar enganos.
A centralina 0281015433 (EDC17U01) precisa de codificação após a montagem?
Dependendo da versão do veículo, a centralina 0281015433 (EDC17U01) pode precisar de adaptação/codificação após a montagem, especialmente quando está associada ao imobilizador e a funções de segurança.
Quando 0281015433 e 045906013AB coincidem, a substituição tende a ser mais simples e com menos riscos.
