A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Centralina do motor Volkswagen, Skoda 1.9 TDI Bosch EDC16U34 03G906021AN 0281012085
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Atenção: Dependendo do tipo de controlador do motor e do modelo do carro, nem todas as variantes da lista abaixo estão disponíveis!
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1. Bloqueado: Esta variante destina-se a oficinas com equipamentos e conhecimentos especializados.
Computador do motor retirado de um carro para reciclagem com dados salvos do carro anterior e do imobilizador. Para utilizar este controlador é necessário desbloqueá-lo e depois realizar o procedimento de programação. Para tanto, é necessária a utilização de equipamentos de diagnóstico especializados em eletrônica.
2.Desbloqueado: Há muitas variantes de como desbloquear o aparelho, portanto entre em contato conosco antes de comprar, pois dependendo do tipo e modelo do carro ou do próprio controlador do motor, algumas opções de desbloqueio podem não ser possíveis.
O controlador pode ser preparado para instalação de componentes eletrónicos de diversas maneiras: lista abaixo:
a) Controlador do Motor com código PIN lido (CAR PASS) - Requer programação por meio de dispositivo de diagnóstico. Após instalar o controlador no carro, reinicie o controlador digitando o código PIN e a seguir execute o procedimento de programação do imobilizador no carro.
b) Controlador do motor limpo - dados anteriores do carro removidos (VIRGIN). O Controlador do Motor é redefinido para as configurações de fábrica, preparado como limpo. Após a instalação no carro, requer programação através de um dispositivo de diagnóstico especializado (Desbloqueio PADRÃO da maioria dos nossos Controladores de Motor caso o cliente não tenha especificado a forma de desbloqueio)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - imobilizador desativado, códigos de segurança removidos do Controlador do Motor. Após conectar o controlador do motor ao carro, o motor funciona e não requer nenhuma programação nem possui função de imobilizador. - Nenhuma programação adicional é necessária.
d) Plug & Play (PROGRAMAÇÃO AUTOMÁTICA) – após instalar o controlador no carro, o controlador do motor será automaticamente programado para o seu carro. Não é necessária programação
e) Plug & Play (CLON) – controlador clonado preparado para instalação em automóvel sem necessidade de programação. Este dispositivo é copiado 1 para 1 do dispositivo antigo e os dados são transferidos pelo nosso técnico eletricista para o controlador do motor adquirido, funcionando corretamente.
Deve nos enviar o controlador danificado do qual os dados serão transferidos para outro computador em bom funcionamento.
O controlador do motor defeituoso DEVE ter comunicação funcional com o carro ou dispositivo de diagnóstico; sem uma comunicação adequada com o dispositivo, ele não pode ser clonado.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play com imobilizador e todos os elementos necessários para dar partida no veículo sem a necessidade de programação adicional. Deve substituir todos os itens que enviamos para o seu carro.
Atenção: O prazo de entrega depende da variante selecionada: se escolher a versão desbloqueada,
o serviço de desbloqueio leva um tempo adicional de aproximadamente 1 a 2 dias úteis.
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O que significa o número 03G906021AN na centralina 1.9 TDI?
03G906021AN é o número Volkswagen da centralina do motor Bosch EDC16U34, e 0281012085 (0 281 012 085) é o número atribuído pela Bosch. Este módulo usado e funcional provém de um Volkswagen ou Skoda 1.9 TDI de 2005.
Centralina do motor Volkswagen, Skoda 1.9 TDI Bosch EDC16U34 03G906021AN 0281012085
EDC16U34 é a família de centralinas Bosch Electronic Diesel Control a que pertence o módulo 03G906021AN. Esta unidade foi desmontada de um Volkswagen ou Skoda 1.9 TDI de 2005. A centralina calcula a quantidade de combustível e o momento da injeção, regula a sobrealimentação e trabalha em conjunto com o imobilizador.
Números da etiqueta
- 03G906021AN – número de peça Volkswagen
- 0281012085 – número Bosch, no autocolante 0 281 012 085
- EDC16U34 – família da centralina Bosch
As centralinas EDC16U34 para o 1.9 TDI existem em muitas versões 03G906021 com letras diferentes. AN no final corresponde a uma versão específica de software e de hardware, por isso procure exatamente este sufixo.
Sintomas de avaria do módulo
- o motor não arranca, apesar de o sistema de combustível estar em ordem,
- o equipamento de diagnóstico não estabelece comunicação com o módulo,
- motor em modo de emergência com potência limitada,
- erros da centralina após infiltração de água ou sobretensão.
Antes de substituir a centralina, controle a alimentação, as massas e os pinos do conector. Convém também ler os códigos de avaria registados – ajudam a distinguir uma avaria do módulo de uma avaria de um sensor.
Variante bloqueada e desbloqueada
A centralina 03G906021AN está disponível na versão desbloqueada, que preparamos antes do envio (normalmente 1–2 dias úteis), e na versão bloqueada – com os dados e o imobilizador do veículo anterior, para oficinas que desbloqueiam, programam e adaptam o módulo por conta própria.
A possibilidade de recorrer a PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramação ou clone depende do número, do software e do imobilizador – nem todos os métodos funcionam com todas as centralinas. Pergunte-nos antes de comprar. Descrição: variantes da centralina do motor.
Perguntas e respostas
| A centralina serve num Skoda 1.9 TDI de outro ano? |
|---|
| O ano ajuda, mas o que decide é o número 03G906021AN no seu módulo. |
| O que significa EDC16U34? |
| É a designação da família de centralinas Bosch para motores diesel. |
| Em que estado se encontra a centralina? |
| Usada, funcional e em bom estado. O período de garantia consta da tabela de características do produto. |
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