Centralina do motor Suzuki Mitsubishi 33920-56B30 E2T41271
Código dos fornecedores: E2T41271
Código do produto: 3392056B30
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As variantes individuais podem diferir no preço
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Atenção: Dependendo do tipo de controlador do motor e do modelo do carro, nem todas as variantes da lista abaixo estão disponíveis!
Para escolher a variante certa para o seu carro, entre em contacto connosco
contact@auto24parts.com
1. Bloqueado: Esta variante destina-se a oficinas com equipamentos e conhecimentos especializados.
Computador do motor retirado de um carro para reciclagem com dados salvos do carro anterior e do imobilizador. Para utilizar este controlador é necessário desbloqueá-lo e depois realizar o procedimento de programação. Para tanto, é necessária a utilização de equipamentos de diagnóstico especializados em eletrônica.
2.Desbloqueado: Há muitas variantes de como desbloquear o aparelho, portanto entre em contato conosco antes de comprar, pois dependendo do tipo e modelo do carro ou do próprio controlador do motor, algumas opções de desbloqueio podem não ser possíveis.
O controlador pode ser preparado para instalação de componentes eletrónicos de diversas maneiras: lista abaixo:
a) Controlador do Motor com código PIN lido (CAR PASS) - Requer programação por meio de dispositivo de diagnóstico. Após instalar o controlador no carro, reinicie o controlador digitando o código PIN e a seguir execute o procedimento de programação do imobilizador no carro.
b) Controlador do motor limpo - dados anteriores do carro removidos (VIRGIN). O Controlador do Motor é redefinido para as configurações de fábrica, preparado como limpo. Após a instalação no carro, requer programação através de um dispositivo de diagnóstico especializado (Desbloqueio PADRÃO da maioria dos nossos Controladores de Motor caso o cliente não tenha especificado a forma de desbloqueio)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - imobilizador desativado, códigos de segurança removidos do Controlador do Motor. Após conectar o controlador do motor ao carro, o motor funciona e não requer nenhuma programação nem possui função de imobilizador. - Nenhuma programação adicional é necessária.
d) Plug & Play (PROGRAMAÇÃO AUTOMÁTICA) – após instalar o controlador no carro, o controlador do motor será automaticamente programado para o seu carro. Não é necessária programação
e) Plug & Play (CLON) – controlador clonado preparado para instalação em automóvel sem necessidade de programação. Este dispositivo é copiado 1 para 1 do dispositivo antigo e os dados são transferidos pelo nosso técnico eletricista para o controlador do motor adquirido, funcionando corretamente.
Deve nos enviar o controlador danificado do qual os dados serão transferidos para outro computador em bom funcionamento.
O controlador do motor defeituoso DEVE ter comunicação funcional com o carro ou dispositivo de diagnóstico; sem uma comunicação adequada com o dispositivo, ele não pode ser clonado.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play com imobilizador e todos os elementos necessários para dar partida no veículo sem a necessidade de programação adicional. Deve substituir todos os itens que enviamos para o seu carro.
Atenção: O prazo de entrega depende da variante selecionada: se escolher a versão desbloqueada,
o serviço de desbloqueio leva um tempo adicional de aproximadamente 1 a 2 dias úteis.
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O custo de envio aplica-se a este produto (na variante selecionada - se aplicável). Pode mudar após adicionar outros produtos ao carrinho.
Centralina do motor 33920-56B30 para Suzuki: como confirmar a compatibilidade
Centralina Mitsubishi usada e em funcionamento, referências 33920-56B30 e E2T41271. Compare-as com a etiqueta da sua centralina; o método de desbloqueio é combinado antes da compra.
Centralina do motor Suzuki Mitsubishi 33920-56B30 E2T41271
Esta centralina do motor Mitsubishi 33920-56B30 usada para veículos Suzuki processa os sinais dos sensores e calcula os parâmetros de funcionamento do motor. Não indicamos modelos nem motores que a etiqueta não confirme; a compatibilidade é decidida pelas referências.
Referências para comparar
- 33920-56B30 – referência Suzuki
- E2T41271 – referência Mitsubishi
Todos os caracteres têm de coincidir, incluindo as letras finais. Em caso de dúvida, envie-nos uma fotografia da etiqueta.
Sintomas de avaria da centralina do motor
- o motor de arranque roda, mas o motor não pega,
- o equipamento de diagnóstico não comunica com a centralina,
- luz de avaria do motor acesa e erros que se mantêm após a troca de sensores,
- sinais de humidade ou corrosão nas fichas ou na placa.
Antes de substituir a centralina, verifique a alimentação, as massas e a cablagem – um fio ou uma ficha danificados provocam sintomas semelhantes.
Bloqueada ou desbloqueada?
Há duas variantes: bloqueada, com os dados e o imobilizador do veículo anterior, para oficinas, e desbloqueada, que preparamos antes do envio.
Nem todos os métodos de desbloqueio são possíveis em todas as centralinas – depende da referência, do software e do imobilizador do carro. Antes de encomendar a versão desbloqueada, pergunte-nos pelas opções para a centralina 33920-56B30.
Saiba mais sobre as variantes na nossa página Variantes ECU.
Perguntas frequentes
| Que dados devo enviar antes de encomendar? |
|---|
| Todas as referências da etiqueta da sua centralina atual ou uma fotografia nítida da etiqueta. Com isso verificamos a compatibilidade e as variantes possíveis. |
| Posso montar uma centralina com outra terminação da referência? |
| Uma terminação diferente pode indicar outra versão de software ou de hardware. Envie-nos uma fotografia da etiqueta e verificamos se a centralina 33920-56B30 é adequada. |
| Em que estado está a centralina? |
| É uma peça usada, em funcionamento e em bom estado. O prazo da garantia consta da tabela de características do produto. |
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