A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Centralina do motor Opel Astra G Delco 16227049MF D98003 CLXY
Código dos fornecedores: D98003
Código do produto: 16227049MF
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Como verificar se a centralina 16227049MF serve para Opel Astra G?
Centralina do motor original usada, número 16227049MF, verificada antes da venda. Escolha pelos números da oferta.
Como verificar se a centralina 16227049MF será compatível com Opel Astra G?
O fabricante desta centralina é Delco. A centralina do motor 16227049MF é usada e original. A escolha faz-se pelos números, e não apenas pelo modelo do automóvel. De acordo com os dados da oferta, a centralina destina-se a: Opel Astra G. A oferta indica também as designações D98003, CLXY. Ajudam a distinguir as versões da centralina, mas a compatibilidade é determinada pelo número completo da peça.
Números da peça 16227049MF
Os números da oferta, tal como constam das etiquetas e escritos em sequência:
- 16227049MF, número original do fabricante do automóvel.
A escolha pelos números é mais segura do que pelo modelo do automóvel. Compare todos os números e fale connosco se algum não coincidir.
Variante da centralina
Esta oferta diz respeito a uma centralina na variante: BLOQUEADO / DESBLOQUEADO. As diferenças entre as variantes (bloqueada, desbloqueada, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, clone, conjunto completo) estão descritas na página Variantes ECU. Antes de comprar, escreva-nos indicando os números da etiqueta e confirmamos qual é a variante disponível para esse número.
Sintomas de avaria da centralina do motor
- o motor arranca e para logo a seguir,
- a ventoinha do radiador ou outros componentes elétricos funcionam de forma incorreta,
- o motor dá solavancos ao acelerar,
- o arranque é bloqueado pelo imobilizador depois de uma substituição ou reparação da eletrónica.
Sintomas semelhantes ocorrem também com sensores danificados, combustível de má qualidade ou velas gastas, por isso comece pelo diagnóstico e só depois substitua a eletrónica.
Perguntas e respostas
| A centralina funciona depois de montada, sem programação? |
|---|
| Depende da variante da centralina e do automóvel. Antes de comprar, escreva-nos indicando os números da etiqueta e confirmamos o que será necessário. |
| O que significam as designações D98003, CLXY indicadas na oferta? |
| São designações da versão ou do tipo da centralina. Ajudam a distinguir os exemplares, mas a compatibilidade depende do número completo da peça. |
| Como preparar a montagem da centralina? |
| Desligue a bateria, verifique a ficha e os cabos e, depois da montagem, leia e apague os erros com o equipamento de diagnóstico. A configuração deve, de preferência, ser feita numa oficina com o equipamento adequado. |
| Trata-se de uma peça nova? |
| Não. Vendemos centralinas originais usadas, cada uma verificada antes da venda. O prazo de garantia encontra-se na tabela de características do produto. |
Se os números da sua centralina forem diferentes dos indicados, escreva-nos. Verificamos se a oferta inclui a versão certa.